十月初九日上午，林浩文和洪寬以及東海義軍一眾高層來到了登州軍管會的大會議室，商討下一階段的進軍方案。

這應(yīng)該是這個大會議室召開的最后一次會議了，因為一周之后登州軍管會就要搬家了。

按照林浩文的初步計劃，東海義軍司令部和登州軍管會下一步會遷到濟南，停留一段時間后，再行遷往南京或者北京，不過具體情況還要到時候再行定奪。

現(xiàn)在東海義軍的進軍速度相當之快，最終席卷全國只是時間問題，那么作為權(quán)力中樞，繼續(xù)待在登州這個膠東半島的“角落”里，就多少有些不太合適了。

權(quán)力中樞也就是未來新政權(quán)的首都，應(yīng)該處在一個在地理上相對中心的位置，不能太偏，交通也要足夠便利。

登州雖然靠海，在發(fā)展海軍和海上貿(mào)易方面有一定優(yōu)勢，但就全國來說，登州的位置相對比較偏，而且距離這個時代的海運中樞也比較遠，無論如何都不算是個建都的好選擇。

當然，“遷都”這種事情，也不是一下就能搞定的，一切都要從實際出發(fā)。

不論如何，第一步先把司令部和軍管會搬到濟南府，然后再說第二步的事。

目前東海義軍的控制區(qū)，北邊到燕山山脈，南邊到浙江中南部，向西到太行山，而這片區(qū)域的中心地帶，正好就是濟南。

當然，搬遷后，登州軍管會就不能再叫登州軍管會了，而是要更名為濟南軍管會，成為一個類似國家政務(wù)院的機構(gòu)。

原來的登州軍管會依然存在，只不過由管理全國的中央機構(gòu)“降級”為登州的地方政府。

目前已有的濟南軍管會，也就是東海義軍攻占濟南府后由第一軍建立的那個，負責管理濟南府和附近地區(qū)的軍管會，這時候也“降級”了，并入新的濟南軍管會，成為其下屬機構(gòu)，行使地方政府的權(quán)力。

這種軍事管制，在全國局勢逐漸趨于穩(wěn)定后就會撤銷，然后正式建國，具體的建國方案林浩文已經(jīng)在考慮了，當然這還是很后面的事。

回到現(xiàn)在的會議。

在會上，大家的情緒都比較放松，畢竟前線的戰(zhàn)況非常順利。

最終，會議做出決定，從南北兩個方向，同時進軍。

總體來看，現(xiàn)在東海義軍派到各戰(zhàn)場上的三個集團軍至今無一敗績，不僅順利完成了所有的戰(zhàn)略目標，還有超額。

比如說第一軍攻占北京城就比預(yù)期要早了很多，而且原本計劃中的第三軍登陸遼東與第一軍合圍清廷，最終也沒用上，第一軍自己就把問題解決了，只麻煩了一下海軍的艦隊和陸戰(zhàn)隊做了個配合。

第二軍向徐州方向的進軍也相當順利，目前已經(jīng)控制了兗州、淮安以及大明朝開國皇帝朱元璋的老家鳳陽，與第四軍的控制區(qū)連成了一片，目前正在準備向開封方向進軍。

第四軍則坐穩(wěn)了江南，并且沿長江而上，攻占了安慶府，兵鋒直逼武昌、黃州。

除了在外的幾支軍隊戰(zhàn)績卓著外，登州軍工廠和其他一系列的工廠也都得到了長足進步。

登州造船廠的第三個船塢已經(jīng)投入使用，理論上，船廠已經(jīng)可以建造排水量5000噸的大船了。

當然目前船廠在材料和工藝等方面還存在一些限制，不能馬上就生產(chǎn)出5000噸的大船。

不過對登州船廠來說，現(xiàn)在生產(chǎn)兩千噸左右的驅(qū)逐艦是沒有太大問題的，這就足夠用了。

登州軍工廠的炸藥分廠連同一系列的化工廠經(jīng)過不懈努力，加之海上貿(mào)易帶來的原材料，已經(jīng)可以批量生產(chǎn)更加安全的TNT炸藥了，而且已經(jīng)開始試點裝備部隊。

原來事故頻發(fā)的黃色炸藥正在逐步退役，預(yù)計未來半年到一年內(nèi)，東海義軍的主要炸藥將全部換成TNT。

到了那個時候，東海義軍的炮彈將不再需要分體運輸和保管，步兵的槍械上膛的時候也不用擔心發(fā)射藥誤炸傷了手指，武器的性能和軍隊作戰(zhàn)的效率將大幅提升。

同時，登州軍工廠火炮分廠的技術(shù)也得到了很大提升，可以制造出射速更快、威力更大且更加便攜的火炮。

而且能夠自己開走的自行火炮也在研制中，并且取得了不小的進展，估計很快就可以定型生產(chǎn)。

當然，火炮技術(shù)的進步，不是火炮分廠自己的功勞，這跟煉鋼廠煉鋼技術(shù)的提升、動力設(shè)備廠柴油機的研制成功，以及TNT炸藥的批量生產(chǎn)都有很大關(guān)系。

工業(yè)是一個體系，不是一兩件產(chǎn)品和生產(chǎn)線就能決定的，想要提升水平，那就要從一個體系入手。

除了這些主要的軍工設(shè)備，其他工業(yè)部門的發(fā)展也取得了很大進展，石油煉化廠也突破了相當多的新技術(shù)。

或者換個說法，是有效利用了這個時代現(xiàn)有的裝備和材料，復(fù)現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)體系下的很多石油煉化工藝，使得煉化出的柴油、重油等，質(zhì)量和純度都達到了更高水準。

煉油廠造出了更加復(fù)雜的陶瓷煉化設(shè)備，并且在煉鋼廠新材料的支持下，研發(fā)出了很多關(guān)鍵零件，極大提升了石油煉化工藝水平。

未來，煉化出輕質(zhì)燃油比如汽油等，生產(chǎn)出更多的有機物制品，比如塑料等，也都將成為可能。

蒸汽機現(xiàn)在已經(jīng)成了動力工廠的“落伍”產(chǎn)品，隨著石油煉化工藝的提升，還有鋼鐵材料的升級，柴油機逐步量產(chǎn)，并且順利應(yīng)用在了坦克上。

不過說蒸汽機落伍都是玩笑話，即使在幾百年后，蒸汽機仍然在發(fā)揮著重要作用，更別說在十七世紀中葉了。

目前，登州各大工廠中的生產(chǎn)線上，基本都能看到蒸汽機。

大量的車床是蒸汽機帶動的，采礦設(shè)備也大量需要蒸汽機提供動力，登州造船廠生產(chǎn)的船也全都用蒸汽機作為主機。

目前的登州，依然還是“蒸汽時代”，以后的很長一段時間內(nèi)，蒸汽機的作用都是不可磨滅的。

現(xiàn)在，經(jīng)過登州軍管會工業(yè)部的評估，登州和萊州地區(qū)工業(yè)的總體水平，已經(jīng)達到了正常歷史線上十七世紀末、十八世紀初的英國。

部分領(lǐng)域比如石油煉化和炸藥生產(chǎn)等，則達到了十九世紀末乃至二十世紀初的水平，其中某些零件和材料的生產(chǎn)，甚至已經(jīng)接近了現(xiàn)代工業(yè)的水準。