- 中國氫能產業(yè)政策研究
- 中國國際經濟交流中心課題組
- 14字
- 2024-04-09 15:53:40
二 中國氫能產業(yè)化發(fā)展初具條件
(一)產業(yè)發(fā)展風起云涌,基本形成完整產業(yè)鏈
近年來,國家《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃2016~2030》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》都將氫能發(fā)展與燃料電池技術創(chuàng)新提升到國家戰(zhàn)略高度,列為重點發(fā)展方向。我國已經初步掌握氫燃料電池堆及其關鍵材料、動力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎設施等核心技術,基本形成氫能研發(fā)、制備、儲運、應用等完整產業(yè)鏈,且產業(yè)鏈上下游協(xié)作意識增強,不同環(huán)節(jié)企業(yè)戰(zhàn)略合作行動顯著增加。雖與國際領先梯隊存在一定差距,但已經初步具備產業(yè)化條件。
目前,我國乘用車燃料電池壽命超過5000小時,商用車燃料電池壽命已超過10000小時,基本滿足車輛運行條件;氫燃料電池汽車發(fā)動機功率密度已達到傳統(tǒng)內燃機的水平,電堆比功率達到3.0kW/L,多項性能指標已接近國際先進水平;基于70MPa儲氫技術,氫燃料電池汽車續(xù)駛里程達到750公里;氫燃料電池低溫啟動溫度達-30℃,車輛整體適用范圍基本達到傳統(tǒng)車水平。氫燃料電池汽車現在已經進入商業(yè)化導入期,可在低速短程和遠距離運輸方面與純電動汽車互為補充。