關于舉辦汽修技能大賽的事情，李懷德帶著許宸去了部里相關部門。

部里沒想到自己一個冶金行業的部門里面出現了一個異類，專門搞汽修的，還搞得不錯。

“你們放心去組織，我們這里同意了。市里面如果有需要我們溝通的，到時候也可以來找我們。”部里領導承諾道。

“走吧。后面市里面的事情你自己先去聯絡，需要我們出面時候再去。”李懷德說。

到最后，所有領導都是一樣，口頭答應，有需要再找我，但事情需要你們自己先干。

許宸想想也對，總不能天天把李懷德帶著跑市里吧。何況，許宸當初為了籌備汽修廠跟市里面主管汽修的是交通局關系還不錯，前期一些事務性對接許宸基本都能搞定。

接下來，許宸就帶著兩個副廠長和黃樹在區里、市里、部里來回跑，可以說是腿最少跑細了一圈。

一開始，區里、市交通局都同意，要求按照正常程序報送材料就行。可等汽修廠把材料一路報送到市局分管領導后，市局分管領導就是不簽字。

許宸通過交通局下面處室打聽到，原來問題出在汽修廠的出身。

分管領導認為組織技能大賽是好主意，但不能由汽修廠這個冶金部出身的企業牽頭，而要由市里面有關企業來搞。

要不然，堂堂京城交通行業還要不要臉面？他這個分管領導還要不要臉面？

分管領導發話，汽修廠想辦好這件事情基本不可能，而且自己主意也即將被剽竊，市局領導批復市局相關處室調研技能大賽可能性。

這打聽到的消息差點把許宸和汽修廠幾個領導氣暈。自己辛辛苦苦準備這么長時間，竟然因為不是嫡系的原因出局，那也太難受。

于是，這個時候就是汽修廠上級領導發揮作用時候，李懷德親自去跟分管領導溝通去了。

別說，李懷德這個二代在京城還是混得開的，去了一次之后許宸他們就拿到了批條。事后，李懷德在軋鋼廠還招待了一下交通局的領導，許宸陪同。

“廠長，這個評委真不好找。我們找了幾個交通大學的教授，可人家說他們學的是造車，不是修車，沒辦法來。”

黃樹每一次找許宸，就跟許宸找李懷德一樣，那鐵定遇到難題，自己解決不了。

有比賽必然需要評委，汽修行業比賽自然一樣，一開始領導們意見是找那些專家教授，那樣具有公允性。

可這個時代汽車行業剛發展，懂汽車的教授很少，并且是重理論輕實踐，對汽車修理了解的更少。

找了一圈下來，沒有一個教授愿意過來，這可把黃樹幾人愁壞了。要看這賽事批復都已經出來，可怎么比賽、誰來當評委都沒確定怎么辦？

“老黃，其他同志們有什么意見？”這種事情，許宸也算外行。

“主要是我們第一次組織這種比賽，所有人都沒經驗，那些教授也沒有參考，擔心弄的不好被批評。如果時間充裕點的話，我們可以在附近省份邀請專業老師過來。”

黃樹吧啦吧啦一大堆，就是沒有回答許宸的問題。

“你別說那一大堆問題，現在是要解決評委和出題問題啊。再找不到人，你就自己上。”許宸趕緊阻止對方碎碎念。

“對啊，不行你就當評委得了。就你修車技術，哪個教授趕得上你。”許宸突發奇想。

“那不行啊。先不說我技術行不行，就是我當了評委，其他廠的人怎么可能愿意過來比賽。這既是裁判員又是運動員的，肯定要被人反對的。”黃樹連忙說。

“這簡單，每一個大廠出一個技術牛人當裁判，這樣的話就不會有人說不公平。你們都是這方面專家，誰修車技術好，誰修車技術差，一眼就能看清楚。”

許宸越說越覺得這想法不錯，而且這第一次比賽把各家廠里技術牛人都聚集，也算讓他們參與組織，大家積極性會更高。

“走，我們去市交通局匯報一下，讓他們通知全市規模大一點的汽修廠來開會，到時候我們定下來規則。”許宸說。

市交通局本身就有領導認為單獨由紅星汽修廠牽頭不合適，現在紅星汽修廠自己提出邀請其他廠的人擔任評委，他們自然高興。

很快，關于籌備第一屆京城汽修行業技能大賽的會議就在紅星汽修廠召開，許宸也算第一次在這么多同仁面前露面。

“尊敬的各位領導、各位同志：大家好！今天，我們在這里聚集，共同商討和籌備汽修行業技能大賽的相關事宜。首先，我要感謝大家在百忙之中抽出時間參加本次會議，感謝大家對汽修技能大賽的支持和關注。……”

許宸代表紅星汽修廠在籌備會議上講話，讓一眾四十、五十的領導干部有點郁悶。就這跟自己兒子一樣大的小子，已經跟自己平起平坐，甚至已經在主席臺上講話。

不用說，按照這個速度發展下去，過不了幾年許宸就會成為某些人的領導。其實就現在下面某些廠長也只是科級干部，比許宸已經低了。

心里吐槽歸吐槽，也明白這是一項以提升職業技能、促進行業發展為目標的重要活動，對于提高汽修行業整體水平具有十分重要的意義，他們還是要盡量配合并參加的。

眾位行業領導經過激烈討論，終于確定了評委的名額和比賽方式、比賽時間。

至于具體比賽項目和考題是討論最激烈的。大家都擔心自己家評委會提前泄露給自己廠職工，造成不公平。

最后許宸根據后世高考出題的方式建議在比賽之前將這些專家臨時封閉，比賽當天再放他們出去才算得到了大部分人同意。

主要問題解決，后面大家就是交流階段，許宸也算從這些行業同仁中學到了不少東西。

其他不說，就人才這塊，紅星汽修廠因為是軋鋼廠的二級企業，屬于冶金部門管理，每年交通學校分配學生時候根本就考慮不到紅星汽修廠。

現在大專生、大學生都精貴，肯定是他們交通系統自己廠先挑選，而挑選自然也就不存在剩下的可能。