隔天，夕陽(yáng)開(kāi)始西垂。

沒(méi)多久，沙特阿拉伯大獎(jiǎng)賽的正賽在夜幕中開(kāi)始了。

在賽前，法拉利車(chē)隊(duì)的策略團(tuán)隊(duì)就認(rèn)為，本站比賽的幾乎沒(méi)有超車(chē)的機(jī)會(huì)。所以，輪胎策略和進(jìn)站換胎是千萬(wàn)不能失誤。

同時(shí)，車(chē)手在賽道上必須盡全力保護(hù)好輪胎，讓賽車(chē)更長(zhǎng)時(shí)間留在賽道上。

而且，吉達(dá)濱海賽道由于狹窄且平均速度很快，賽車(chē)的事故率較高，一旦有對(duì)手出事故引發(fā)安全車(chē)，車(chē)隊(duì)必須及時(shí)判斷出哪種策略是合理的，是趁機(jī)...