第二天。
第二節練習賽后,代替原本周六排位賽的沖刺排位賽賽開始了。
一共17圈的比賽,不強制要求進站。
為了順位,法拉利也是為自家的兩位車手用上了黃胎。
因為,在上午的第二節練習賽中,紅胎在長距離測試中的磨損率超出了一眾人的想象。
而且,由于沖刺賽的名次將決定正賽發車的順序,所以,杰克和勒克萊爾兩人,也是反復的被叮囑,不要失誤,避免發生事故,導致退賽。
一旦退賽...
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第二天。
第二節練習賽后,代替原本周六排位賽的沖刺排位賽賽開始了。
一共17圈的比賽,不強制要求進站。
為了順位,法拉利也是為自家的兩位車手用上了黃胎。
因為,在上午的第二節練習賽中,紅胎在長距離測試中的磨損率超出了一眾人的想象。
而且,由于沖刺賽的名次將決定正賽發車的順序,所以,杰克和勒克萊爾兩人,也是反復的被叮囑,不要失誤,避免發生事故,導致退賽。
一旦退賽...