自行車速度破百之后,騎在上面的感覺,和駕駛汽車破百完全是兩碼事。
李昂感覺自己全部的注意力都被調動了起來,他的眼睛捕捉著視野內所有的信息,確保不會出現對自己騎行產生影響的物體。
他的四肢牢牢掌控著車身,同時用身體每一處感知到的振動頻率和幅度,調整著肢體的發力,以及對方向的控制,確保車子不會失控。
這無疑對騎行者的大腦信息處理能力提出了極高的要求,好在李昂最為擅長的,也就是這一塊。...
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自行車速度破百之后,騎在上面的感覺,和駕駛汽車破百完全是兩碼事。
李昂感覺自己全部的注意力都被調動了起來,他的眼睛捕捉著視野內所有的信息,確保不會出現對自己騎行產生影響的物體。
他的四肢牢牢掌控著車身,同時用身體每一處感知到的振動頻率和幅度,調整著肢體的發力,以及對方向的控制,確保車子不會失控。
這無疑對騎行者的大腦信息處理能力提出了極高的要求,好在李昂最為擅長的,也就是這一塊。...