2.汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平逐步提升

1）智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）逐步成為大量新車標(biāo)配，汽車智能化程度快速提升。以自動緊急制動（AEB）、車道偏離警告（LDW）、車道保持輔助（LKA）、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、前車防撞預(yù)警（FCW）等為代表的高級輔助駕駛功能已非常成熟，智能駕駛輔助系統(tǒng)在過去的十多年發(fā)展中取得了長足進(jìn)步，大眾、豐田、福特、吉利、廣汽、長安等諸多車企實現(xiàn)了全系標(biāo)配；隨著智能化能力的不斷提升，自主泊車（AVP）等更高級自動駕駛功能正逐步商用，特斯拉、蔚來、威馬、奔馳等車企紛紛發(fā)布基于AVP技術(shù)的量產(chǎn)車型。

2）車聯(lián)網(wǎng)功能正受到各大汽車企業(yè)的高度關(guān)注，汽車網(wǎng)聯(lián)化滲透率不斷加深。廣汽、上汽、蔚來、一汽等國內(nèi)汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布搭載LTE-V2X的量產(chǎn)車型，并基于車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)/變道預(yù)警、逆向超車預(yù)警等功能。奧迪在2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會期間展示在公開道路下13個使用場景內(nèi)融合V2X信號的L4自動駕駛，實現(xiàn)了感知駕駛員視線外的行人及車輛并自動減速、為緊急車輛自動變道讓行、動態(tài)V2I交通信號燈等V2X功能。據(jù)IHS Markit發(fā)布的《中國智能網(wǎng)聯(lián)市場發(fā)展趨勢報告》，2020年全球市場搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率約為45%，預(yù)計至2025年可達(dá)到接近60%的市場規(guī)模。