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第73章 出發(fā)

  • 大明1860
  • 飛天纜車
  • 2116字
  • 2024-05-08 12:00:00

“大王!”錢新德老當益壯,他精神抖擻地匯報:

“糧食五萬石,十萬盒罐頭,各類的茶、布、鹽、醋、醬,乃至于綿羊都養(yǎng)著千頭,都已經上船……”

“還有索倫人,蒙古人,以及京營將士,王府護衛(wèi)也分批上船……”

“攏共多少人?”朱敦漢懶得細致入微的了解,他直接問道。

“兵丁六千二百三十人,工匠、文人、官吏一千五百二十人,王府仆從三百人。”

對于兩艘五千料(約一千五百噸)、十艘三千料(千噸)的船隊來說,這些人是綽綽有余的。

故而大部分的運力基本在于物資。

這一趟路途萬里,即使是開發(fā)一百多年的海路,也需要近四個月的時間。

光是酒水和糧食,就占據(jù)了運力的七成。

至于罐頭這樣成熟的食品,自然備受青睞,只不過價格昂貴罷了。

光是準備這些物資,舒王府就耗費了五十萬塊。

更別提了還有安家費,武器、鎧甲等裝備,就藩的成本可謂是一年比一年高。

幸好他手底下有人,朱敦漢只要付錢就行了,能用錢解決的事,都不算事。

宣仁二十六年,炎黃歷4861年,西歷1861年,十月二十日。

朱敦漢身著團龍袍,帶著王妃陳氏一同進宮,向宣仁皇帝以及皇后拜別。

這時,年近五十的宣仁皇帝難得露出一絲真情,眼眶微紅,顯然是心中不舍:

“敦漢,自此一別,怕是你我很難再見了!”

朱敦漢也有些感觸,暫時忘記了這老登的惡心處,眉頭緊鎖,滿臉不舍。

他閉口不言,眼淚順著臉頰流淌而下。

一時間,無人不動容。

宣仁皇帝也忍不住心嘆:“敦漢還是孝順阿,不枉我心疼他。”

人都是選擇性記憶,他已經忘了自己對侄子的針對,只記得好。

挽留的話在嘴邊,卻沒有說出口。

侄子再好,不及兒子半分,還是離去吧,離開對所有人都好。

他目光又撇向一旁的夏王,這個弟弟可不是個省心的主,也得趕去就藩,省得礙眼。

滿朝文武公卿見證了這場皇家表演。

首輔杜翰則最了解皇帝心思的:

“舒王呀,你一走,夏王獨木難支,怕是也得走咯。”

熱鬧的爭儲不到只有一年半就結束了,短暫而又令人驚嘆。

猛然間,他又想起了自己,林則徐下去了,君權派已然一支獨大,自己這個首輔怕是也不長久了。

作為立憲派魁首的魏源則盯著舒王,又窺向夏王,一個兩輸?shù)木置妫磥硎橇棿髽I(yè)只能指望皇子了。

眾人中,吏部尚書曾國藩的心思最復雜。

他一邊竊喜于不再摻和爭儲,又心生愧疚,未曾報答舒王的大恩,同時又擔心舒王麾下的弟弟曾國荃的安全。

朱敦漢懶得管他人的心思,帶著陳青黛坐上馬車,離開了紫禁城。

長長的車隊通過街道,一桿桿的煤氣燈樹立著,宛若一個個衛(wèi)士,筆直而又固執(zhí)。

街道兩邊的百姓議論紛紛。

臨街二樓,許多人俯視著車隊。

“姑娘,這有什么好看的!”丫鬟雪雁嘟著小嘴道。

“你這是不懂了!”一旁的史湘云則調笑道:“你家小姐這是跟筆友告別呢!”

“哦!”雪雁點點頭。

林黛玉難得沒有反駁,她笑臉朝下,注視著車隊,細聲道:“舒王倒是個賢王,只是可惜要去之藩。”

“落入蠻荒與野人為王,哪及京城半分!”史湘云附和道,也感嘆起來:

“聽說海外藩國過得還不如京城的商人呢,著實為難人了。”

隨即,她又羨慕道:“林妹妹,你福氣真好,在揚州有爹,來京還有舒王做靠山,這可不是一般人的福氣。”

林黛玉聞言,也不由一嘆。

一行人坐著船,直抵天津。

待乘上旗艦,唯二的五千料大船墨西哥號時,朱敦漢眺望著漸行漸遠的海岸,以及波濤洶涌的大海,一時間竟笑了起來。

“殿下?”陳青黛不解其意。

“這十二艘船,就是一個舒國。”

朱敦漢攬起女人的肩膀,笑道:“算了,這話不吉利。”

“但路途遙遠,王妃可得辛苦了。”

“大王去哪了,妾身就去哪!”陳青黛感覺眾人的目光,一時間掙扎起來。

雖然性格大方,但到底不習慣這種眾目睽睽下的親近。

可惜,她不及朱敦漢力氣大,只能任由其抱著。

這種感覺,帶著別樣的快感。

渤海風平浪靜,船隊第三天就抵達了朝鮮的江宗島。

這里是朝鮮的自由貿易港,商人們只能在此經商,不得入內陸。

僅這座小島,就提供了朝鮮三成賦稅,可見其吞吐的貨物量。

船隊在這里補給一些物資,同時接上了朝鮮招募的千人眾。

成祖德、李世鏡在港口等待了許久,終于見到了船隊抵達,一時間喜出望外。

“殿下!”成祖德匯報著工作:“朝鮮中人數(shù)十萬,臣等精挑細選,終于尋覓到真正的良才。”

“只是一些貴族子弟也加入……”

“只要有真才實學,哪里管身份!”

朱敦漢不以為意,朝鮮的從母法雖然限制了兩班貴族的繁衍,但特色科舉又造成上品無寒門,下品無貴族的景象。

某種意義上也限制了王權,造成了貴族政治上近親繁殖。

這是簡約版的種姓制度。

所以歷史上日占時期的狗腿子特別多。

暫停了一天,翌日船隊重新啟航。

他們下一站點,就是日本的長崎。

當年德川幕府閉關鎖國,世祖皇帝直接派水師施壓,允許明商進入長崎、江戶,但其他藩國就只能在長崎經商。

朱敦漢暫時沒有招募日本武士的打算,所以在長崎停靠半天后就再次啟航北上,沿著海岸線而行。

十月底,船隊路過黑龍江城(海參崴),由于港口結冰無法停靠,只能遺憾路過。

作為黑龍江將軍府治,黑龍江城有民超過十萬,其特產就是鯨魚制品。

不過一海之隔的越國(北海道)也能補給物資。

越國是世祖第五子的封國,取自日本的北海道,以及半個庫頁島,國都為姑蘇城。

如今建國近兩百年,但由于氣候苦寒,經常爆發(fā)雪災,故而如今人口只有三百余萬。

莫看人少,但越國初建時人口還不到萬人,兩百年翻四百倍,也算是卓有成效了。

補給一只船隊簡直不要太容易。

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