馬天并沒有理會網上那些反對的聲音，科技的齒輪已經轉動，由不得這些陳舊的觀念出來阻攔。

而且阻攔的結果就只有一個，那就是被無情的碾壓。

從目前湖大道路實驗的結果來看，無人駕駛沒有出現誤判的情況。在校園行駛時，不管是遇到行人，還是車輛，搭配無人駕駛系統的觀光車都是規規矩矩得按交通法行駛。

可見，他寫的無人駕駛算法暫時是準確的，馬天心想。

這個無人駕駛實驗最少還要進行三個月，三個...