在全球南方反復(fù)出現(xiàn)的人禍

分析“人類世”的資本主義與環(huán)境危機(jī)之間的關(guān)系之時(shí)，讓我們先把目光轉(zhuǎn)向全球南方。全球南方是指因全球化而受害的地區(qū)以及那些地區(qū)的居民。過去將全球南方所內(nèi)含的問題稱為“南北問題”。但是，隨著新興國家的崛起、發(fā)達(dá)國家移民的增加，“南北”差距與地理位置的必然性逐漸消失。因此，本書擬用全球南方一詞。

回顧包括原來的南北問題在內(nèi)的資本主義歷史，就能看到發(fā)達(dá)國家生活富裕的另一面是各種悲劇的不斷上演。可以說資本主義矛盾集中體現(xiàn)在全球南方之中。

近些年來重大事故層出不窮。比如英國BP公司造成的墨西哥灣原油泄漏、跨國農(nóng)業(yè)公司的亂開發(fā)引起的亞馬孫熱帶雨林火災(zāi)、三井商船行駛中的貨輪在毛里求斯近海泄漏燃油等等。

這些事故造成的損失規(guī)模巨大。如2019年巴西布魯馬迪紐市發(fā)生的尾礦坑潰壩事故，遇難者超過250人。這一礦坑屬于世界三大資源巨頭之一的巴西淡水河谷公司，用于存儲鐵礦石的尾礦（在礦石篩選時(shí)產(chǎn)生的水與礦物混合而成的泥漿狀廢棄物）。

2015年時(shí)，在淡水河谷公司的其他尾礦也發(fā)生過同樣的潰壩事故。這次仍是由管理不善所引起，數(shù)百噸泥漿迅速吞沒了附近的村莊。尾礦內(nèi)廢料傾巢而出，塞滿了周圍，不僅造成河流污染，也嚴(yán)重危害到了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)。

這些事故只是“不幸”的結(jié)果嗎？顯然不是。專家、工人、居民都在不斷指出事故的危險(xiǎn)性，然而國家、政府優(yōu)先考慮的是削減成本，隨之任之卻不去采取有效的措施。這些都是理應(yīng)發(fā)生且最終應(yīng)驗(yàn)的“人禍”。

話雖如此，這些事故遠(yuǎn)在墨西哥、巴西，或許難以引起日本人的關(guān)心。也有讀者會認(rèn)為這跟自己毫無關(guān)聯(lián)。但是，毫無疑問，我們?nèi)毡救艘?span id="xglzzcw" class="dian">助長了這類“人禍”。

汽車用的鐵、汽油、西裝用的棉花、牛肉蓋澆飯上的牛肉，這些可都是從“遠(yuǎn)”處運(yùn)來日本的。我們富裕的生活可離不開對全球南方勞動力的榨取和對自然資源的掠奪。