伴隨著京都限行措施的落地，騰飛新能源科技公司，吃到了其中最大的一份紅利，不管是騰飛4S店，還是津門市的騰飛新能源科技公司，都接到了有史以來最多的訂單量。

徐麗婷第一次感覺到這個世界太瘋狂了，她這里唯一的展示車輛，一大早就涌進來一撥人，搶著要買，甚至在現場自行開始了競標模式。

原價148888的騰飛新能源出租車，硬是在短時間內競價到了16萬，好在徐麗婷急忙叫停，并且再三說明這輛展示車是非賣品，所以現目前只能進行預定模式。

若要預定的客戶，可以排隊進行登記，合同簽完，交定金，剩下的回去等通知就行。

就這樣，好不容易控制住了現場的騷亂，然后就是維持一天的排隊大軍了......

排隊預定車輛，這種前所未有的事情，讓徐麗婷大開了眼界。

世界之大，還真是無奇不有啊！

...

而在這一天，林康也收到了一個好消息，交通研究院的秦院長親自打來了電話。

“林總，恭喜你，經我院決定，綠色奧運，客車新能源項目將交給津門市騰飛新能源科技有限公司負責，若是沒有其它異議的話，擇日就可以安排技術人員跟我院的工作人員聯系，后續相關事宜等見面時再詳談?！?

林康深吸口氣，說來也奇怪，惦記了一晚上的事情，終于等來了好消息時，他竟然沒有那種激動的感覺。

“非常感謝秦院長的信任，我今天就安排公司人員去研究院。”

“好，還有，林總今天若是有空的話，可以一起來一趟研究院，我們聊聊。”

“好的，我也正有此意！”

說完就掛斷了電話。

翻身下床，就穿著大褲衩走到了室外庭院，然后點顆煙坐在了躺椅上。

現在的時間是上午9點鐘，太陽高懸，晴空萬里，體感溫度在30°左右，熱，但還好...

每當一個階段的成功，林康都會讓自己靜下心仔細思考。

到了這一步，不能說高枕無憂吧，但至少只要林康不自己主動作死，任何想要動騰飛念頭的人，都要自己掂量一下了。

成功拿下綠色奧運項目，重點在于騰飛成功得到了一些關注，特別是在華夏國下定決心推行大國綠色交通的節點，騰飛漢勝系列K電池包，就像是瞌睡來了送枕頭，出現在了最讓人舒適的區域。

明面上有津門市的康瑞富，以及京都市交通研究院的秦學濤，若是深探這兩個人的背景，不能說在華夏國首都這種深潭中橫行霸道，但也是鮮少有人愿意得罪的存在。

林康成功拿下綠色奧運項目的這一刻開始，不管外人怎么理解，但是康瑞富跟秦學濤這兩位，一定會力保林康的。

因為三方的利益，已經牽扯到了一起。

這么說可能不太好聽，但這就是現實。

這世上，但凡有人愿意保你，不會有無緣無故這一說。

接下來將會是騰飛公司徹底崛起的開始，林康不需要多做什么，只要靜下心穩固基本盤，消化三個階段所帶來的紅利就好。

而第四階段，就是成功研發出騰飛Model新能源汽車，然后上市，再之后登頂新能源市場的王者之位就好！

...

一根煙抽完，繼續點上第二根，吞吐云霧間，林康意念微動，大國科技工廠系統面板出現在眼前。

【大國科技工廠系統：二級（升級條件：LV2-LV3，擁有至少一家1級工廠，成立至少一家初級研究院）】

【綁定工廠1：津門市騰飛新能源科技有限公司（4級-上升期）】

【綁定工廠2：盛京市紅星汽車制造有限公司（3級-危險期）】

【注：公司危險期，需重點關注，若達到危機期，公司等級將下降1級。】

【綁定公司1：京都康諾新能源汽車研發公司（5級-危險期）】

【綁定公司2：京都騰飛新能源汽車銷售服務4S店（5級-上升期）】

【工廠研發1：汽車鋰離子電池，研發方向，400續航鋰電池，研發進度100%（已完成）】

【工廠研發1-1：汽車鋰離子電池，500以上續航鋰電池，研發進度2.5%】

【工廠研發2：紅星交流永磁同步驅動電機，研發方向，匹配400續航鋰電池參數，研發生產進度100%（已完成）】

【系統研發：交流永磁同步驅動電機，研發進度100%（已完成參數匹配研發）】

【研發點數：10點（工廠系統升級所獲10點）】

...

大國科技工廠系統，自上次13號以來，基本沒什么變化，也就多出了公司經營現況的預警功能，還有就是紅星汽車從2級工廠下降到了3級。

按照系統解說，公司經營現況分為四個等級，分別是上升期，平穩期，危險期，以及危機期。

而公司的級別，會根據公司規模，以及一個季度的凈利潤率進行劃分。

如，5級公司，員工數50人以上，月銷售額500萬，季度利潤比例達到10%即可，也就是銷售額的10%。

4級公司，員工數200人以上，月銷售額2000萬，季度利潤比例達到20%。

3級公司，員工數1000人以上，月銷售額5000萬，季度利潤比例達到25%。

2級公司，員工數2000人以上，月銷售額1億，季度利潤比例達到30%。

1級公司，員工數5000人以上，月銷售額5億，季度利潤比例達到30%以上。

而低于5級公司以下的規模，大國科技工廠系統就不會顯示出來。

至于超越1級以上的規模，也仍舊是1級公司。

騰飛新能源科技有限公司，可以達到4級公司的規模，也算是林康近兩個月以來奮斗的成果吧。

而紅星跟康諾兩家公司的危險期的預警，林康能解決的已經解決了，等日后真正出效益了再看結果就好。

再有就是工廠研發了，騰飛新能源科技公司的500KM續航鋰電池研發進度，有些慢，林康記得在13號的時候是0.5%，今天21號，只漲了2%...

這倒也不急，畢竟騰飛Model新能源汽車也才剛立項，還有時間。

林康現在考慮的是系統研發，目前還有10個點的研發點數，是不是現在用掉，還是等系統升級到3級后再用。

還是再等等吧，畢竟系統想要升級到3級，也不是短時間內可以做到的，現在的自己也沒有急于需要研發的項目。

想到這里，林康關閉了大國科技工廠系統，隨后拿過電話給陳漢勝撥了過去......

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遠航集團華北區總部大樓。

“你是說，交通研究院的京都綠色奧運項目，讓騰飛拿到了？！”

咬牙切齒啊，蔡裴德突然感覺，騰飛這家公司好像開掛似的，為什么什么好事都能輪到他的頭上？！