余元浩看著龐紅東失落的表情，心里也有些不忍。他知道這位同學(xué)是真的熱愛汽車設(shè)計(jì)，也是真的想為國(guó)家做貢獻(xiàn)。

他不想讓他就這樣自暴自棄，于是他想了想，又說道：

“不過，同學(xué)，你也不要太灰心。你們的設(shè)計(jì)雖然不適合現(xiàn)在的國(guó)情，但是卻展現(xiàn)了你們的才華和潛力。

你們已經(jīng)通過不斷地設(shè)計(jì)提高了自己的知識(shí)水平，這是非常難得的。

而且，我覺得設(shè)計(jì)一輛汽車，還真是一件有趣的事情。我也很喜歡汽車，所以我對(duì)你們的項(xiàng)目還是很感興趣的。”

龐紅東聽到這里，眼神中有了一絲復(fù)蘇的光芒。他抬起頭，看著余元浩，期待地問道：

“那么，你是不是有什么建議或者想法呢？”

余元浩點(diǎn)點(diǎn)頭，笑道：

“其實(shí)我還真有一個(gè)想法，就是不知道你們?cè)覆辉敢鈬L試一下。

我覺得我們可以先從簡(jiǎn)單的開始，設(shè)計(jì)一種最簡(jiǎn)單的輕型汽車底盤。

這種汽車底盤不需要復(fù)雜緊密的結(jié)構(gòu)，只要能夠滿足基本需求，結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單越好。這樣我們?cè)谥圃斓臅r(shí)候，也容易加工和控制質(zhì)量。

因?yàn)槭禽p型汽車地盤，所以汽車的動(dòng)力源在我的設(shè)想里，也只是打算采用250cc的單缸二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。”

說到這里，余元浩隨手從寢室的桌子上找了一張紙，在上面隨手畫了一張草圖展示給龐紅東看。

余元浩剛開始的時(shí)候本來是想按照記憶，把寶馬Isetta的外觀給畫出來的。

說起來他對(duì)寶馬Isetta這款車印象挺深的，簡(jiǎn)單點(diǎn)說，這車完全就是寶馬版本的老頭樂。

在50年代初期的時(shí)候，吉曼還沒有完全走出二戰(zhàn)后的蕭條，市場(chǎng)對(duì)于轎車的需求還沒有出現(xiàn)明顯的上升姿態(tài)。

所以雖然寶馬摩托車的產(chǎn)銷量恢復(fù)得還可以，但是汽車銷量一直沒有起色。

為了在汽車市場(chǎng)占有一席之地，但是寶馬分析一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車才是最適合寶馬的。

在這樣的情況下，他們看中了來自意大利Isomoto公司的Isetta，這款微型車成為了寶馬理想的現(xiàn)成選擇。

經(jīng)過一系列的談判過后，寶馬最終取得了Isetta的名稱所有權(quán)和生產(chǎn)所需的工具。在1955年，寶馬Isetta正式推出！

Isetta是一款非常特別的迷你小汽車，和寶馬其他車型可以說是毫無(wú)關(guān)系。正因?yàn)檫@樣，余元浩在想建議制造微型車的時(shí)候，第一個(gè)就想起它。

圓圓的車身就像一只雞蛋扣在4個(gè)車輪上，簡(jiǎn)單到極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

前開門的設(shè)計(jì)更是在其它車上從來沒有看到過。

在當(dāng)時(shí)，因?yàn)樯a(chǎn)成本低，售價(jià)便宜，Isetta很快成為吉曼普通工薪階層消費(fèi)者的理想選擇。

余元浩的印象中，這款車在上市銷售的當(dāng)年就銷售了接近13000輛，這在當(dāng)時(shí)的吉曼就是一個(gè)奇跡。

所以余元浩想沾沾它的光，看能不能在華夏復(fù)制這樣的成功。

但是思考后，還是覺得這個(gè)設(shè)計(jì)不太好，并不適合此時(shí)的華夏，于是他干脆就只畫了個(gè)汽車底盤的示意圖。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是一個(gè)裸車架加上發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤和四個(gè)輪子，沒有任何其他與維持基本行駛功能無(wú)關(guān)的描述。

余元浩指著示意圖上的各個(gè)部分，繼續(xù)說道：

“我設(shè)想的汽車底盤要求設(shè)計(jì)上確保非常簡(jiǎn)單易制造，零件數(shù)量少，因?yàn)橹挥羞@樣才能夠達(dá)成，成本低廉，性能可靠，易于維護(hù)的目標(biāo)。

另外我設(shè)想這種汽車底盤應(yīng)該是通用的，在車架上面我們?cè)O(shè)計(jì)好安裝接口，這樣它可以根據(jù)需要改裝成不同的用途。

比如說，如果加上幾個(gè)簡(jiǎn)單的座椅和一個(gè)類似于小轎車的外殼，就可以當(dāng)做一種微型載人汽車。

雖然這種微型載人汽車的動(dòng)力很弱，但是卻可以代替現(xiàn)在在北都市到處拉人的人力車。

如果我們配上的是一個(gè)車斗或者一個(gè)拖車架，這種汽車就可以用來拉貨或者運(yùn)輸物資。

這樣的汽車雖然性能很差，但是卻可以滿足基本的出行需求，并且改裝成微型貨車時(shí)，能夠節(jié)省不少的人力和時(shí)間。”

聽到這里，龐紅東眼中還是閃過一絲失望。他覺得這個(gè)方案和那些真正的汽車比起來，純粹就是一個(gè)能夠行駛的玩具而已，并且還只是一個(gè)框架，并沒有什么技術(shù)含量和創(chuàng)新性。

他完全看不出來這個(gè)方案有什么用處和價(jià)值。他不禁問道：

“這樣做有什么意義呢？雖然我們不能設(shè)計(jì)一輛豪華汽車，但是我們也沒必要造這樣的玩具車吧？！”

余元浩卻搖搖頭，認(rèn)真地說道：

“龐同學(xué)，看來你還是沒有明白華夏現(xiàn)在的實(shí)際情況，我之前已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了，按照華夏現(xiàn)在的工業(yè)基礎(chǔ)，我們現(xiàn)在還沒有條件去造豪華汽車，甚至在國(guó)外看起來普通的汽車在我們這兒制造起來也不普通。

不過再?gòu)?fù)雜的汽車都是由簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)一步步改進(jìn)出來的，我們要是能設(shè)計(jì)出一種適合我們國(guó)家國(guó)情的汽車，并且這種汽車還得是我們能夠生產(chǎn)出來的，并且是我們?nèi)嗣裥枰摹?

你想想，如果我們能夠把這種汽車大量生產(chǎn)出來，讓它們?cè)诔鞘泻袜l(xiāng)村里面廣泛使用，那么我們就能夠獲得大量的實(shí)際使用數(shù)據(jù)，進(jìn)而不斷地改進(jìn)。

同時(shí)這種車還能夠極大地改善我們的交通狀況，提高我們的生產(chǎn)效率，促進(jìn)我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

這樣做，不是比造一輛只有大領(lǐng)導(dǎo)才能坐的豪華汽車更有意義嗎？”

龐紅東聽了，心中一動(dòng)。他突然覺得余元浩說的有一定的道理。他想起了自己最初學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)的初衷，那就是為了為人民造福。

他想起了自己曾經(jīng)看過的一本書，書中介紹了一個(gè)叫做亨利·福特的人，他是一個(gè)美國(guó)的汽車工業(yè)家，他創(chuàng)造了一種叫做T型車的汽車，這種汽車非常便宜而且實(shí)用，讓普通人也能夠擁有汽車。

他回想起了自己曾經(jīng)夢(mèng)想過的一個(gè)場(chǎng)景，那就是在華夏大地上，到處都是自己設(shè)計(jì)的汽車，人們開著它們快樂地出行和工作。

龐紅東明白了，這才是自己當(dāng)前真正能夠做好的事情。這才是自己應(yīng)該追求的目標(biāo)。

于是，他抬起頭，看著余元浩，眼中閃爍著堅(jiān)定和興奮的光芒。他說道：

“余同學(xué)，你說得對(duì)。我愿意嘗試你的方案。我愿意和你一起設(shè)計(jì)一種適合我們國(guó)家國(guó)情的汽車。

我愿意為人民造小車！”