“銳角轉向！速度超過10馬赫的銳角轉向。”飛行器專家馬文明附和道。

馬文明在飛行器領域已經深耕了十余年，關于飛行器尤其是超音速飛機在空中進行小于90度角轉向時，應該減速到多少米每秒之內，有著許多經驗。

而銳角轉向，也就是轉向角度小于三十度的高速轉向，則是他們近年來一直想要攻破卻沒有絲毫進展的課題。

“在超過10馬赫的速度進行銳角轉向，對飛行器的動力以及制動都十分考驗，目前人類的技術根本無法達到這個動力及制動水平。”

馬文明示意助手拿出筆記本電腦，將他們之前的成果點擊出來，并繼續介紹道：

“除此之外，即便是能夠進行這樣一個不減速的銳角轉向，飛行器內部的結構也必須能夠承受住這個力，即相當于以同樣的速度撞上一堵鐵墻。可以這樣講，如果這個飛行器的內部放著一塊金屬，那一次轉向所產生的過載，可以將這塊金屬壓扁。”

王濤繼續說道：“所以說，銳角轉向，在物理學中一直以來都只是設想，并且如果這個理論能夠實現，那么將會顛覆現有的很多物理學理論。”

一眾科學家本來對于被帶到這里‘幫忙’還心存很多抵觸，此刻卻是都覺得不虛此行。

可以說，今晚見到的‘世面’，極大的拓寬了他們以后的科學眼界。

畫面一轉，則是機甲減速至2馬赫，趕超播音客機的畫面.....

楚云龍示意停止播放，拿起麥克風說道：

“在座的各位，你們是咱們國家各個領域最頂尖的專家，雖然這個請求有些難度，但是關于這架機甲的分析研究，還是拜托你們了！”

他話音落下，在座的科學家們卻沒有回音，終于在沉默片刻之后，一個白發蒼蒼的老者說道。

“怕什么，科學的真諦就在我們面前，我們大家齊心合力，即便是不能夠將這個機甲的科技搞明白，起碼可以學到東西，讓我們自己領域的科研水平提高嘛！”

隨著他一聲開導，科學家們陰郁的情緒也便消散開來。

這些科學家本就對科研有著無比的熱愛，如今碾壓他們多年科研成果的存在就在眼前，使得他們內心中對科學的渴望瞬間化作了動力，即刻在安全局局長楚云龍的調配下開始了對機甲的技術分析。

安全局早已經帶來了軍方計算能力最高的電腦。

每一臺電腦前，都有科學家在鍵盤上噼里啪啦的敲著，后面還站著幾個本領域的專家，不時地朝著電腦屏幕指指點點，互相之間探討著什么。

終于，在過了兩個小時之后，材料學國內首席科學家王宇東將鍵盤朝前一推，嘆了嘆氣說道：

“根據測算，該機甲的表面材料為當前科學界未掌握物質，其能夠承受超過2馬赫速度時與空氣的摩擦而不損壞，說明起起碼能夠承受3000度的高溫，再結合其在大氣層中的表現，其低溫起碼能夠承受零下100攝氏度，并且能夠承受驟冷驟熱而不發生物理或化學變化。”

話音落下，周邊其他領域的科學家紛紛咋舌。

“承受超過10馬赫的空氣摩擦力，這得是什么材料？地球上有這種材料嗎？”

“自然界肯定是沒有，哪怕是元素周期表中最堅固的元素，也無法組成這么耐操的東西來。”

“難道是來自宇宙的隕石？隕石中的金屬提煉出來制造的？”

“......”

聽著周邊議論紛紛的科學家們，王宇東將目光對準一臉期盼的安全局局長楚云龍：

“很遺憾，這架機甲的表面材料，就目前人類的科技而言，也要至少要領先五十年。”

王宇東發言之后，軍方機器人領域的專家付顯洋接話道：“目前軍方的機器人研究，和這架機甲比起來，就是個玩具高達，所以對于機器人領域的科技，很抱歉不能為各位提供有效信息，而我們軍方，則以后要以這臺機甲為標桿，進行很多修正。”

眾人對付顯洋這么自嘲的話卻是沒有一人哄笑，相反，他們更加如臨大敵般表情凝重。

眼見眾人表情凝重，付顯洋顯然猜到了他們所想：“不過也請各位放心，這東西不只我們不行，全世界任何一個國家，都不可能造出來。”

見他這樣說，眾人紛紛點了點頭，其中一個年輕的物理學家說道：“你們想什么呢，沒看見駕駛員是一個黑頭發黑眼睛黃皮膚的小女孩嗎，明顯的我國人模樣！”

“對，對對。”一眾科學家赫然反應過來。“不管怎么說，機甲出現在我國領土上，駕駛員也是我國人，這東西肯定是咱們國家的東西。”

見在場眾人的臉色有所緩和，核動力專家鄭詩奇起身道：“機甲的動力系統，基本可以判斷為核動力，如果是其他燃料，不可能維持這么長時間的使用，對吧，王教授？”

說罷眼神看向導彈專家王家春，王家春點了點頭，“是的，該機甲的體積并不大，且由于類人型的外觀，再加上可以變形，所以其儲存燃料的空間必然不會很大，就目前已知的燃料中，沒有燃料能夠維持其在天空中持續飛行。”

“單說這個動力系統，就至少領先人類七十年！”鄭詩奇一錘定音。

“并且我們懷疑，這個小女孩駕駛員在駕駛機甲的時候，應該是通過某種簡單的方式來和機甲進行互聯。”付顯洋接過話茬，“要知道，如果是傳統的按鍵、拉桿或方向盤式駕駛，未成年人無法操控這么復雜的機甲的，各位，你們見過未成年人駕駛飛機嗎？這機甲可比飛機復雜的多了。”

在場的都是國內頂尖的科學家，他們之前討論過駕駛員如何操控機甲，但是都沒用得出一個統一的結論，比起如何駕駛，其他方面似乎是眼下更值得探究的。

但是機器人領域的專家將這一點提出來了，他們也就無法回避，最終都將目光落在了腦電波傳播領域的專家，段鵬身上。

段鵬見狀，拿起話筒說道：“你們不就是懷疑，機甲的操控方式和影視作品中高達一樣，是通過腦電波操控的嗎，根據我多年的研究經驗，結合對這架機甲的分析，我認為其就是通過腦電波操控的，而這個操控系統，可以說領先人類科技一百年也不為過！”