【現在排在第一、第二名的賽車，都進入了2分30秒大關，排在第三的雷神，能否破入這個關口呢？】

2分30秒。

這個時間在海城國際賽車場絕對是超越極限的挑戰。

疾田叔等人都默不作聲。

別說陸晨做不到，就算做到了，也不是唯一的。

他們都不希望陸晨跟雷神去挑戰極限，畢竟陸晨的駕駛技術實在不具備挑戰極限的能力。

“太快了，居然有人能在這個賽場跑出這個圈速。”電腦技師郎佐驚訝的瞪大了嘴巴。

“這算什么，據我所知，車壇上最少有兩位車手能在這個賽場破入2分25秒的大關。”

2分25秒？

那不跟音速差不多了嘛？

布林多·加豪的話，簡直讓他們顛覆了對車壇的認知。

他繼續道：“現在是科技的時代，賽車手只要能抵抗住來自環境的壓力，一切都有可能。”

疾田叔問道：“那你覺得小晨能在2分30秒之內完成嗎？”

“他必須要完成，不然跟卡爾．利達·方·蘭度的賭約，他輸定了。”布林多·加豪深吸一口煙，道：“而且只有在2分30秒時間內完成的車手，才有資格被稱為一流車手。”

一流？

可現在陸晨連三流都達不到。

你讓他在這個時間內完成，是不是太強人所難了？

不過這話疾田叔是不敢問的，憑他對布林多·加豪的了解，只要他能說出的，就必定會有辦法做到。

果然！

下一秒，布林多·加豪直接接通了陸晨的通訊器，道：“接下來，你要面對的是兩個一流車手，如果圈速時間突破不進2分30秒這個關口，你不可能贏得過他們。”

陸晨聽到這句話后，心都沉到底了。

2分30秒這個時間說長不長，說短不短，可想在這個時間內完成圈速，簡直是不可能完成的挑戰。

“記著，只要破入了2分30秒這個關口，你的對手只是卡爾．利達·方·蘭度，而要贏過他，重點在于三連發夾彎。”

三連發夾彎？

布林多·加豪一直提前這個彎道，它有什么特別之處呢？

陸晨還沒來得及反問，布林多·加豪繼續道：“我知道你想問什么，我沒時間跟你解釋，等你的圈速時間進入2分30秒之內，你自然明白三連發夾彎能致勝的原因。”

布林多·加豪話音剛落就把通訊器掛斷了。

不過他的話讓陸晨迷糊了好久。

疾田叔說道：“你為什么不把致勝的原因告訴他？”

“沒有必要，圈速能破入2分30秒自然會明白，破不進去跟他說了也沒用，有些東西只可意會，不可言傳。”

“好吧！”

疾田叔沒有追問下去，雖然自己也很想知道答案，但有些東西只能話到為止。

就連高嵐和機械師也不明白布林多·加豪指的致勝之道是什么。

但以陸晨的技術，想讓他在2分30秒之內完成圈速，這無疑比登天還難。

高嵐問道：“萬一他在這個時間內完不成呢？”

“他一定能完的成，除非他不敢拿命來賭。”

賭命？

聽到這兩個字，疾田叔剛松懈下來的心又開始緊張起來，只是賽車而已，又何必那么執著于勝負？

布林多·加豪猛吸了口煙，道：“賽車就是賭命游戲，誰的的命夠硬，誰就能奪取冠軍，這是車壇亙古不變的真理。”

原本高嵐還想反駁兩句，但想到布林多·加豪絕不會聽勸，生生的忍了下來。

而陸晨。

一直沉浸在布林多·加豪的話里。

該怎么才能在2分30秒內完成圈速呢？

他目前最快的圈速時間是2分34.58秒，可完成這個時間已經使出了吃奶的勁了。

【陸晨，Lightning?system（閃電系統）檢測到到你心緒不寧，是發生了什么事故了嗎？】雷神的機械聲響起。

“我在想怎么樣才能將圈速時間縮短。”

【縮短？】

“是的，在2分30內完成圈速。”

【雷神的性能很優秀，只要你能發揮出70％的輔助功能，就一定可以在2分30內完成圈速。】

雷神在它還未創造出來前就轟動車壇，其性能可想而知。

可技術上的差別該如何去平衡呢？

陸晨沒有在想下去，直接加大了油門的力度，到了現在也只有一股腦的往前沖了。

【來了，雷神了，我們看到雷神快速的提升車速，看來是受到了史利昂·GTR和KH-60的影響，也在沖刺2分30秒內完成圈速。】

【好快，雷神的時速已經超過了308km，如果以這個速度完成全程，它的速度是可以進入2分30秒之內的。】

【我這里有一份賽車組委會的報告，在海城國際賽車賽車場，時速去到320km產生的離心力就會去到人體能承受的極限，這就說明雷神號駕駛員的體能極限即將去到峰值，可距離前面史利昂·GTR和KH-60還有不少的時間差，它要怎樣做才能追的回來呢？哈爾頓副會長，您怎么看？】

“主持人說的對，目前雷神號駕駛員承載的壓力確實比較大，按照目前的時間差，它只有一個辦法能毫不費力的奪取冠軍。”

【哦，看來哈爾頓副會長有更加高明的見解。】

“是的，只要排名第一、第二的賽車發生故障，那第一名自然會落在第三名的雷神頭上。”

【哈爾頓副會長真會說笑，賽程過半，任誰也不會輕言放棄，就算史利昂·GTR和KH-60真的不幸發生故障，我想他們寧愿下車將車子推向終點。】

【我們話不多說，接下來盡情觀賞各大車手使出渾身解數的表演。】

第二十四圈。

……

第二十九圈。

……

第三十六圈。

經過十幾圈的追逐，陸晨不管在技術上還是在雷神性能操作把控上，不能說做到游刃有余，但終于弄懂了何為默契度，同時也理清了（海城站）賽道的決勝關鍵。

老實說，這十幾圈的賽程的收獲不亞于之前參加亡命賽車的收獲。

他明白了何為真正的賽車。

也明白了賽車的意義所在。

不屈不撓斗志，哪怕遍體鱗傷也要向終點沖刺。

贏要贏的光明磊落。

輸要輸得徹徹底底。

這就是競速賽車的真正意義所在。

到了現在，他的心反而沒有了緊張，也沒有惶恐，更沒有不安。

自己跟其他車手在技術上是有自己的差距，但是只要賽出自己的風格，賽出自己的不懈追求，那就足夠了。