“哎呦，這不是吳老板嗎，歡迎歡迎啊~”

“啊，咱們公司竟然有老板的嗎？”

“什么，老板不是靈哥嗎？”

“我超，吳老板竟然來咱們公司了，是來談合作的嗎？”

吳用：“……”

這就是跟熟人，不，是跟非常熟悉的沙雕網友一塊創業開公司的代價。

又熟悉，又沙雕，陰陽怪氣起來可帶勁了。

吳用自己覺得自己很忙，天天要干一堆事，其實靈哥他們也忙的一批。

雖說升級科技現在就是在大量申請專利的階段，業務還不多，可吳用提供的專利太多了，而且是天天都有，質量還非常高。

世界上每天都會誕生大量的發明，有的會申請專利，有的會賣掉，有的屁用沒有。

要是沒有特殊情況的話，選擇賣掉的專利一般質量都不高，頂多是有點屁用。

甚至很一部分專利的質量也不高。

所以吳用這一堆高質量的技術專利到底哪來的？

問就是特殊渠道。

其實初期的時候吳用送過來的專利申請不算多，因為他忙不過來，但是自從有了智能系統天機星之后，吳用就解放了很大一部分。

雖然天機星不能自創技術，也不能在硬件技術上幫助他，畢竟它不能通過攝像頭分析一塊材料的專利技術，那需要各種探測系統的配合，吳用并沒有給它安裝。

但它可以接入飛行器的系統，也可以跟巨鯨號聯絡，這樣就能接觸到各種控制系統和軟件技術。

專利申請書的格式很好模仿，當它研究了一陣之后可以替吳用寫軟件方面的專利申請了。

只要寫好了讓吳用檢查一下，然后再告訴它哪種級別的技術不用申請，之后它就可以處理的非常好。

于是靈哥、衛哲和敖世光等人的工作量就劇增。

而且他們也不是那種想著得過且過的員工，打算跟吳用創業的時候是充滿激情的，不是頭腦發熱的，而且各個都很有實力，所以工作之余還在不斷的學習。

但是當吳用搞來了越來越多的專利之后，他們就發現事情超出了他們的想象，但同時也激起了他們的好勝心，工作之余更加瘋狂學習，跟一塊干涸的海綿似的。

要不是吳用隔一段時間給他們補充點丹藥，真怕他們猝死了。

他們也發現了這一點，不過不知道是吳用給他們上丹藥，而是覺得公司前途無量，他們充滿了激情，渾身都是勁！

每天少睡一會也沒事。

畢竟正是年輕創業的年齡段……怎么睡得著覺！

就是吳用這個當老板的經常見不到面，就知道給他們上難度，所以經常在公司群里陰陽怪氣給自己減壓。

他們都是社牛一樣的人物，群里都敢陰陽怪氣了，見了面自然更牛批。

“行了行了，趕緊說正事吧?！?

吳用對他們豎了一個中指：“一會我老爸他們就來了，他們可不會理解當代年輕人打招呼的方式。”

“靈哥你在制造廠可還有投資呢，別讓我老爸一氣之下給你退了，畢竟投資人的精神狀態很影響公司……”

經過吳用這么一打岔，文靈靈他們才坐下開始做匯報。

“……國內的專利申請很順利，甚至順利的過分，很多環節都是一溜綠燈，大大縮短了時間，最初申請的12個專利已經通過了……”

“……國內專利通過之后已經有公司通過專利網站聯系我們了，這樣的話咱們公司的人手就不足了，所以我打算再招一些人……”

“……國際專利的申請情況在預期內，我和敖廣原來的公司有一部分國際渠道，但不全，所以有些國家的申請時間……”

總體來說升級科技服務公司這邊的發展不錯，畢竟核心是技術專利，而吳用最不缺的就是技術。

尤其是靈哥還說了“一溜綠燈”的事，顯然是他跟專項小組的交易在起作用。

有了這兩方面的支持，公司想不發展都不行。

制造廠那邊就是由吳用的老爹吳新城在管，至于其他的管理人員，他老爹挖了幾個造船廠的墻角，然后又通過獵頭找了幾個無人機領域的專業人員。

目前制造廠那邊還沒有開展工作，一直在進行改造升級，最多到六月中旬就能升級改造完畢。

然后吳用就告訴了他們一個好消息：“現在可以把研發部門建起來了。”

“我之前發的那個飛行滑板的視頻不知道老爸和各位看了沒有，那就是咱們公司的第一款實體產品?！?

聽到他們說“看了”，吳用就點點頭接著說道：“那就好?！?

“目前我已經接了兩單生意了，分別是青舟市安全部門和北海艦隊的，把研發部門搭起來，讓他們造一些樣機去做測試，還要申請各種民用市場的證件……”

聽到吳用這么說，所有人臉上都露出了笑意。

工廠還沒改造升級完畢就有訂單了，非常好。

吳用讓老爹把制造廠的研發部門搭起來，為了就是把自己解放出來。

制造供測試的樣機還是小事，那臺動力裝甲能幫他完成一大半，但針對客戶需求的小升級、小改動就不是動力裝甲能幫忙的了。

雖說飛行滑板是升級系統升級出來的，但他也不確定適不適合長時間待在海上，畢竟海上的海鹽、海霧侵蝕還是很嚴重的。

或許飛行滑板就要在這方面做一些升級改造。

還有針對民用領域的改進。

還是那句話，雖說飛行滑板的技術先進，但民用領域也有其特殊性。

比如對面的私人航天公司設計制造的載人龍飛船，本來技術很高，可以使用“科幻”的反推噴射著陸，但是宇航局為了安全性，愣是讓對方把反推著陸換成了保守的傘降。

估計飛行滑板的民用版也得有相應的保險改裝。

有了研發部門，這些亂七八糟的小改進就不用讓他費心了。

小公司新組建的研發部門搞不了核心技術，也沒時間搞，那就先用有核心技術的飛行滑板小修小改項目練練手吧。

甚至可把一部分動力外骨骼的核心技術丟給研發部門，讓他們攢出輕型動力外骨骼和工程動力外骨骼。

這樣一來吳用就可以搞新東西了。

比如噴氣動力的飛行器。

到目前為止，不管是他自己造的還是隨著升級出現的都是電動旋翼飛行器，雖然三級傾轉旋翼智能隱身偵察機有18米的翼展，但它只能飛亞音速，無法飛超音速。

這是旋翼飛機的先天缺陷。

不夠快！

所以“低慢小”飛行器已經滿足不了他了，他要造噴氣式飛行器！

如果他能造出超音速飛行器，那……

想想就刺激！

當然，這概率不是很大，除非它按照真的超音速飛機那么造。

那可都是系統極其復雜的大家伙。

聯盟有一款最小的超音速戰斗機，是幾十年前研發制造的殲-12，它的翼展只有7.2米，空重3.1噸，能飛1.5馬赫。

是不是還有更小的他就不知道了。

他打算查查資料，看能不能行，如果造不了的話他就造個航速盡量快的噴氣……航模，整一個世界紀錄出來。

并且機體也盡量大一些。

“低慢小”的飛行器已經滿足不了他了，他要整“高大快”的！

很快，升級科技公司的第一次全體會議結束了，大家按照新計劃開始工作。

制造廠快速組建了研發部門，開始造飛行滑板的“樣機”。

在提交了民用版的飛行滑板資料之后，吳用他好奇的了解了一下，結果發現事情確實沒有他想的那么復雜。

載人飛行滑板沒有先例，但空重小于116千克的超輕型飛機卻有先例！

PS：感謝“咖啡喝得太過分”的100點幣和“看起來像個好人”的100點幣打賞~~