七月中旬隨著鐘表的成功量產，第一條馬拉鐵路開始鋪設，這條鐵路是連接吳堡縣煤礦到清澗縣西門工坊區的全程有八十里。二期會將鐵路延伸到葭州各縣。

兩地同時開工，為了節約開支，鐵軌是用鐵皮包裹著木頭做的。按照前世的記憶，木工尺是31.1厘米，先是用木工尺分出了一厘米，而后就有了一米的準確尺寸。

再加上胡忠心帶領師弟們做出來的鐘表，這才開始鋪設的鐵路。

這條鐵路每二十里開設一個站臺，共設四...