一位經(jīng)濟(jì)分析人士一針見血地指出，燃油稅“千呼萬喚不出來”的根本原因是各利益主體之間的利益分配問題。其中主要涉及交通部門和稅務(wù)部門利益分配，中央和地方的利益分配等等。

這位人士認(rèn)為，推行燃油稅的最大阻力首先來自公路交通部門，因為費改稅后，交通部門不僅失掉了一大塊收入，最重要的是失掉了上路稽查的權(quán)利，摘下大蓋帽，變成了筑路工，這恐怕是最難令人接受的。其次，來自地方政府的阻力也不小，因為現(xiàn)在的...