秘密軍事基地

一個星期時間轉眼就過去了，正式地專家評審會議開始。

“今天技術評審會，大家作為專家，有什么問題都可以提出來！”錢主任親自主持會議，這段時間他推掉其他工作，也是住在軍事基地，看著資料。

會議室，安靜了下來，各個專家都不由得面面相覷。

錢主任笑著說道：“我們一直強調民主，這款發動機是徐征研究員研發出來，他還年輕，難免有些方面考慮得不周全，大家就當作是老人提拔新人，幫忙把把關。”

張教授苦笑地說道：“徐征研究員加入了我的航空發動機研發項目中，他的進步非常快，我早就知道他在航空發動機上的水平已經超越我，可是看了這些資料，我才發現我還是小看了徐征研究員。”

“這款發動機的設計指標提高了這么多，而且從資料上我沒找到有什么問題，這簡直是奇跡。”張教授說到這里，贊嘆不已。

航空發動機是工業皇冠上的一顆明珠，這一點是毋庸置疑的。特別是大推力渦扇發動機，更是一個航空強國的標志，全世界能夠研制大推力渦扇發動機的國家屈指可數，一巴掌都數的過來。

但是這不意味著直升機的航空發動機的技術含量就低，恰恰相反，直升機的航空發動機同樣也是蘊含著大量高科技，從材料上再到結構設計，都蘊含著大量的技術。

一直以來，華夏的直升機血統主要是來自于法蘭西直升機系統，現在軍中的直升機主力，都是在仿制法蘭西直升機的基礎上發展而來。

在直升機發動機領域，華夏是很落后的，相比世界前列的美利堅、法蘭西最少差距在30年以上。

一個很簡單的例子，我國現在制造的渦軸8型發動機連它的原型‘阿赫耶’IC在1970年代的水平都達不到，發動機的首翻期華夏只有500到800小時，而法蘭西的原裝發動機在1500小時以上，至于法蘭西同款改型的發動機已經超過了3000小時。

徐征研發的這款發動機，擁有3000軸馬力，發動機的設計壽命達到驚人的7500小時，這簡直是將國產的渦軸8型發動機的性能提升了數倍。

毫不客氣地說，如果制造出樣機，樣機的性能達到設計指標，那意味著華夏的直升機航空發動機的性能一躍達到世界先進水平。

這些年，哪怕不斷積攢，華夏軍中的直升機只有240架，武裝直升機190架，一個很重要的原因，就是受到航空發動機的桎梏。

而美利堅現役運輸直升機足足有4500架之多，是華夏的20倍！

“資料我前前后后都看了，沒有什么問題，從設計資料來看，除了壽命、馬力方面有著質的提升外，在油耗方面，這款發動機還有進一步的降低，加力耗油率（kg/da N/h）也降低許多，中間耗油率（kg/da N/h）只有0.268也非常優秀。”林教授嚴肅地說道：“難以想象，這是一個20歲不到的年輕人的作品，這簡直是經過無數次打磨而成的成熟作品。”

“最讓我耳目一新的是發動機的進氣裝置與粒子分離器設計成一整體，這種整體結構非常先進，該分離器可分離90%~98%的沙粒與灰塵，不僅簡化了壓力機結構，提高了可靠性，也降低了維修費用，確保在野戰條件下使用！我現在反而有些擔心，目前國內航空發動機制造廠，能否有這么先進的制造工藝將它造出來。”林教授皺了皺眉頭。

研發是一方面，制造是一方面！

研發再先進，制造不出來或者制造不出滿足設計的合格產品，那同樣也沒用。

“我看了一下，按照我們集團的制造水平，可以制造出合格的產品！”黃震此時說道。

黃振，華夏航空動力集團總工程師，也是航空發動機領域的權威人士。

大家你一言我一語，竟然都不是提意見的，而都是夸贊。

“大家的意見我想我已經知道了，對于大家所說的實驗數據和材料性能數據，我想這也不是什么難事，制造一臺樣機進行試驗就知道了。”錢主任看了看時間，差不多到了午飯的時候，也沒打算繼續會議。

會議再開下去也沒有意義了。

對于提出的一些問題，錢主任知道，看資料是沒用的，計算也是沒用的，而是需要制造出樣機來進行試驗，獲取各種試驗數據。

相比戰斗機、運輸機的航空發動機，這款直升機發動機毫無疑問要容易造得多，整臺發動機長度1150mm，寬度630mm，高度580mm，質量也只有198kg。

要知道，AL-31F發動機長度接近5m，直徑905mm，凈重達到了1570kg！

徐征沒有想到，評審這么順利就通過了，錢主任竟然直接拍板要制造樣機。

中午的飯菜，比之前要豐盛了不少。

“這段時間大家都辛苦了，還請大家記得保密協議，不可泄露軍事機密，不然的話就得承擔后果。”錢主任倒了一杯果酒，向大家敬酒，敬酒時不禁再次強調了保密。

這款發動機，已經被列入軍事機密中，除非軍方進行解密，不然的話但凡向其他人透露一些信息，那就是會造成泄密。

眾人都是經歷歲月考驗，在這方面的素養還是有的，他們從事的科研項目，基本上都是屬于國家項目，本身就會進行保密。

“徐征研究員，厲害！初出茅廬，就讓大家都挑不出毛病，希望你再接再厲！”錢主任給大家敬了一杯酒后，專門給徐征敬酒：“以后遇到什么事，隨時可以給我打電話。”

“好的！”徐征臉上帶著燦爛笑容。

這一次參加會議，可謂是收獲頗豐，結識了一幫全國航空動力方面的專家，特別是最后這些進行評審的專家，可以說是華夏航空發動機領域的權威，主導著華夏航空發動機的發展。

當然最重要的還是錢主任這位大佬，這可是主管著空軍裝備部，真正的大人物。

下午，大家就在警衛的護送下，離開了軍事基地，該乘坐火車的乘坐火車，該乘坐飛機的乘坐飛機。

徐征和張教授乘坐著同一航班的飛機，兩個人的位置還是緊鄰著，但是二人都很有默契，離開軍事基地后，沒有再說起那款航空發動機的一個字。

二人聊的都是其他，都是水木大學的事情。

回到水木大學，徐征看了一下陳琳的情況，看看她的進度如何。

相比起直升機發動機，他們一起研發的這款渦槳發動機，那就更加簡單了許多，沒有那么復雜了。

畢竟無人機么，重量比較有限，發動機的馬力也就沒那么大了。

徐征的目標，是兩個人用五個月時間，完成研發，然后再用幾個月時間制造一臺渦槳發動機。

陳琳有著黑眼圈，再看徐征的時候雙眼都帶著一些幽怨，她沒有想到徐征這一去，就將近10天時間。

這段時間她天天沉浸在圖書館中，在查找著資料，一個個啃著，晚上還得畫圖著，遇到不懂的想要請教徐征都沒得請教。

明年再申請博士畢業，作出這個決定，讓她這幾天晚上都睡不著，失眠了。

她又有一年的青春，將會耗在水木大學。

現在，徐征終于回來了！

徐征看到陳琳那黑眼圈，都有些不好意思。

“張教授，你說研發這么一款渦槳發動機，可以申請一個科研項目么？”徐征心中過意不去，不由得問張教授。

“渦槳發動機么？應該可以吧，你打一份報告試試。”張教授遲疑了一下，他也不敢打包票。

在張教授的指導下，徐征用了十幾分鐘填寫一份申請報告，上面列取了科研項目名稱，用途，以及科研人員，科研經費金額。

填寫好后，便將申請報告提交，項目經費能不能下來，那就得看上級了。

“陳琳，等科研經費下來，到時候我給你發生活補貼！”徐征不好意思地對著陳琳笑了笑。

碩士、博士參與科研項目，是沒有工資的，但是項目負責人給可以給他們發生活補貼，至于多給的，只需要有車票、機票、餐票之類進行報銷就可以。

十幾年以后，有個叫孟韋的，天天在抖音發著那些他參與科研的黑幕，其實這些只不過是雞毛蒜皮的事，微不足道，因為全國范圍像這種事太多太多。

甚至于科研經費，從某種意義上來說，本身就有著上級給科研人員的一部分生活補貼。

不然的話，看看那些沒有科研項目的大學教師，很多人一個月工資就幾千塊錢，根本連房子都買不起，生活都得過得苦哈哈的。

比如徐征加入張教授的科研項目，張教授每個月發給徐征的，也不是工資，而是生活補貼，因為科研項目出差的車費、機票、住宿費、餐費，都是可以在項目經費中進行報銷。