前言

鐵路作為當今最重要的公共運輸方式之一，安全始終是鐵路發展的生命線。鐵路系統運行安全不僅影響著企業本身的生產效率和經濟效益，也會對社會和經濟發展帶來重大影響。鐵路系統運行安全是鐵路設備、基礎設施及其運行環境多要素綜合作用的結果，實現對鐵路系統各要素運行狀態的可靠監測是鐵路行業安全發展的熱點研究問題。

鐵路是復雜巨系統，任何設施、設備發生故障或運行環境發生改變都可能危及鐵路的運行安全。面向基礎設施狀態、運行環境等監測系統的搭建及專用WSN資源管理優化，對持續可信感知系統運行狀態、辨識系統運行態勢、保障鐵路安全運行具有重要意義。

本書是由國家自然科學基金項目“基于云邊交互機制的鐵路致災機理及防災預警理論”（61903023）、北京市自然科學基金資助項目“軌道交通狀態監測無線傳感網資源配置及效能優化方法研究”（4204110）、“中央高校基本科研業務費專項資金資助”（2020JBM087）和軌道交通控制與安全國家重點實驗室的資助編寫而成。該書主要是為負責鐵路監測系統搭建、監測網絡優化的建設及運營人員提供參考，同時為相關理論研究提供支撐。全書由北京交通大學馬小平副教授和賈利民教授共同撰寫，共包含8章，具體分工為：馬小平副教授完成第3章至第7章的撰寫，賈利民教授完成第1章、第2章和第8章的撰寫。

衷心感謝國家自然基金委員會、北京市自然科學基金委員會、軌道交通控制與安全國家重點實驗室的資助，以及課題組趙靜、閆涵、陳熙元、王旭、吳兆田、陳菲、石夢彤、王若璇等同學的大力支持和幫助；在本書的編寫過程中，參閱了大量的國內外文獻，并引用了行業專家學者的部分觀點和材料，在此向他們表示由衷的感謝；同時還要感謝機械工業出版社為本書順利出版所作的工作。

由于作者的知識水平及研究的深度和廣度有限，書中所提的部分觀點、方法及理論可能會有不足之處，敬請讀者給予批評和指正。

作者

2022年1月