去鎮子的路上小迪就了解到這個鎮子被一個叫亞丁山的滿是叢林的山所包圍，鎮子沒有正常的公路，甚至進入鎮子唯一的方法只有乘坐直升飛機，鎮子里的居民們在他們來之前一直過著與世隔絕的生活，后來鎮長說他們的到來，無一是給鎮子帶來了希望。來到鎮子的第二天，小迪他們就開工了，勘測隊先對鎮子周圍進行了觀察，他們覺得火車站需要建在山中，只不過需要很大的設備鑿山挖洞，火車道改軌也是個難題，說干就干勘測隊向上級請示調來了鑿山和改火車道的設備。另一邊小迪在圖紙上畫著，因為勘測隊說鎮子的火車道可能會經過山林中的高架橋，于是小迪出于安全的考慮加大了火車頭的拉力，提高了火車廂的承載力和火車輪胎的抓軌力，同時將火車頭設計成流線型來增加火車速度。初步的圖紙畫好后，小迪和幾個一起來的專家共同探討車頭的實用性并且將設計圖發到總部，總部的專家們也一致認為很符合當地的形式，于是設計院的工程師們開始為鎮子建造火車。

小迪在這里也沒閑著，他也嘗試著設計能在海洋中暢游的火車頭可以讓人們實現跨洋旅行，同行的專家覺得這個有些不切實際畢竟有輪船的使用，水上火車顯得有點多余，可是小迪覺得應該有想法就試試萬一能成功呢？小迪的想法是將火車頭設計成圓頭，火車的兩側裝載一個和輪船尾部螺旋槳一樣可伸縮的驅動器，讓火車可以滿足海陸兼用，后來小迪的這一設想也被許多設計院的專家們認可決定把它列入建造名單……

八個月后，經過小迪一行人的努力，小鎮的火車站正式建成，通往外界的火車道也改軌到了鎮子，設計院的院長還親自到現場進行火車站的剪彩儀式并且親自提筆寫下“稻沐亞丁站”這五個大字作為火車站的站名，由小迪設計的懸浮火車也投入使用，小迪的爸爸也來到現場為兒子喝彩，火車站建成當天鎮子的居民們無論男女老少，都來到現場看看改變他們生活和命運的科研人員們，現場人山人海，人們爭先恐后的想看看火車的面目也想乘坐火車穿過山林。

小迪也坐到了火車里，望著藍天，盯著白云，他忍不住吶喊：“我做到了，我做到了！火車穿過山林了，火車真的穿過山林了！”