第38章 母親的故事;(1)3005次軍列
- 母親的故事
- 劉雅晨
- 4032字
- 2022-10-16 09:52:02
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前的東北鐵路,中國人自己修的加上老沙俄修的就有1000多公里。“九一八”之后,日寇占領(lǐng)東北全境,為了方便掠奪資源,又新修了約5700多公里的鐵路。但抗戰(zhàn)勝利后,東北經(jīng)歷了蘇聯(lián)紅軍與關(guān)東軍的激戰(zhàn),后來國共兩黨又調(diào)集重兵搶占東北,雙方交戰(zhàn)中鐵路破壞嚴(yán)重,3700多公里的鐵路線被拆毀,上千處橋梁、涵洞遭破壞,鐵路沿線的通信、給水、站舍等設(shè)備也遭到嚴(yán)重?fù)p壞。
黑子家兩代人都奮斗在鐵路線上,組織上知道黑子熟悉鐵路工務(wù)段的工作,就派他帶上一個(gè)連的兵力協(xié)助鐵路工人,立刻搶修鐵路。黑子找到他師傅老張以及工友們,讓他們積極報(bào)名參加,很快就組成了好幾百人的搶修隊(duì),阜新市政府大力支持,給搶修隊(duì)撥糧撥款,黑子和戰(zhàn)友們把政府補(bǔ)助的煤炭和糧食,直接送到各家各戶,解放了的工人們表現(xiàn)出高度的階級(jí)覺悟,在解放軍的帶領(lǐng)下,迸發(fā)出前所未有的干勁。
為了加強(qiáng)對(duì)東北地區(qū)鐵路的統(tǒng)一管理和指揮,中共東北局正式組建了東北鐵路總局,并決定借鑒蘇聯(lián)紅軍建設(shè)鐵道兵的經(jīng)驗(yàn),成立一支專門修路、護(hù)路的鐵道兵部隊(duì)。1948年7月5日,在哈爾濱西崗召開的鐵道縱隊(duì)成立大會(huì)上,東北軍區(qū)副政委羅榮桓?jìng)鬟_(dá)了命令。整合2萬大軍接收和搶修東北全境鐵路。
原護(hù)路軍總部和牡丹江軍區(qū)機(jī)關(guān),合并組成鐵道縱隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān),以護(hù)路軍7個(gè)步兵團(tuán)為基礎(chǔ),補(bǔ)充8500人,東北各地鐵路局,共抽調(diào)出1200多名員工為技術(shù)骨干,整編成4個(gè)支隊(duì),黑子被鐵道兵部隊(duì)任命為連長,這支鐵道縱隊(duì)迅速在北寧線和各處鐵道上,搶修遭到嚴(yán)重破壞的線路和橋梁。
到遼沈戰(zhàn)役前,鐵道縱隊(duì)控制和修復(fù)的鐵路,占全東北通車線路里程的98%,修復(fù)機(jī)車885臺(tái),為下一步調(diào)運(yùn)大軍和輜重打下了基礎(chǔ)。
這天下半晌兒黑子回來了,三妹說“今兒個(gè)怎么有空兒回來的早了”,“想你了唄”黑子笑嘻嘻地說,“我愿意相信你的話,你終于有時(shí)間想起我了”三妹放下手中的活兒逗趣兒地說完,就起身要給黑子做飯去。“不急天還早,我今天在家里住”黑子說。
其實(shí)黑子是要去執(zhí)行一個(gè)重要而艱巨的任務(wù)。什么時(shí)候能回來都不好說,任務(wù)是絕對(duì)保密的他什么都不能跟三妹說。所以他安排好工作,提早回來想跟三妹多呆會(huì)兒。
黑子摟住三妹深情地說“嫁給我后不后悔,我不能在家陪你,還讓你整天提心吊膽”,三妹摸摸黑子的脖頸,從里邊拽出她們結(jié)婚時(shí),黑子做的那個(gè)鮮紅的瑪瑙掛件,又把自己脖子上掛的那個(gè)也拽出來,把兩半個(gè)對(duì)在一起,鮮紅的太陽和雪白的月亮就合成了一個(gè)園,“你說的結(jié)婚誓言不記得了”三妹問,“記得,當(dāng)然記得,咱倆永遠(yuǎn)在一起,一輩子不分開”黑子說。“遇見你就是太陽送給月亮的那個(gè)光,是我一輩子的福氣”三妹說。黑子感動(dòng)的眼眶濕潤了,他深情地說“等全國都解放了,大家都過上了太平的日子,我就天天在家陪著你,哪兒都不去了”。這天三妹給黑子包了他最愛吃的酸菜餡兒餃子。
第二天早上三妹戀戀不舍地叮囑黑子注意安全,目送他大步流星地出門走了。
1948年秋天,人民解放戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入奪取全國勝利的決定性階段。東北人民解放軍根據(jù)毛主席“攻錦打援”的作戰(zhàn)方針,調(diào)動(dòng)主力部隊(duì)從長春、四平地區(qū)南下,切斷華北國民黨增援錦州的陸上交通。
9月13日,解放軍攻克昌黎,揭開遼沈戰(zhàn)役的序幕。錦州是聯(lián)結(jié)東北和華北的戰(zhàn)略要地,打下錦州成為解放全東北的關(guān)鍵,前線將士積極備戰(zhàn),箭在弦上,攻堅(jiān)戰(zhàn)即將打響。
此時(shí)的國民黨勢(shì)力依然強(qiáng)大,與我東北解放軍展開了殊死的較量。他們依靠空中優(yōu)勢(shì)瘋狂轟炸我軍后方運(yùn)輸線。鐵路線上的通遼、新立屯、彰武等地,都是他們重點(diǎn)轟炸的對(duì)象。我軍當(dāng)時(shí)對(duì)空作戰(zhàn)力量薄弱,無力承擔(dān)后方防空任務(wù),數(shù)列開往前線的軍火列車都被炸毀。同時(shí),敵人還在東北解放區(qū)派遣大批特務(wù)分子混進(jìn)鐵路部門,刺探軍情,大搞破壞。一時(shí)間,鐵路、公路運(yùn)輸受到很大威脅,前方軍火供給中斷,軍情十分危急。
9月27日晚,東北人民解放軍總部和東北鐵路總局決定,必須將一批軍火在3天之內(nèi)通過鐵路搶運(yùn)到前線。
這是一趟及其重要必須完成的運(yùn)輸任務(wù),車次確定為3005次。
哈爾濱鐵路局選定了質(zhì)量最好的1195號(hào)機(jī)車作為牽引車。從東北各機(jī)務(wù)段精心挑選了,由16個(gè)黨員組成的特殊包乘組,他們要具備過硬的業(yè)務(wù)水平、靈活機(jī)動(dòng)的應(yīng)變能力、和堅(jiān)定的政治信念,以及面對(duì)困難的強(qiáng)大心理素質(zhì)。黑子的師傅老張?jiān)跈C(jī)務(wù)段工作幾十年,對(duì)機(jī)車了如指掌,有豐富的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),他也積極要求參加了包乘組。
部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮,決定讓黑子率領(lǐng)一個(gè)排的戰(zhàn)士,負(fù)責(zé)押運(yùn)保護(hù)。組織上知道,別看他只有23歲,從10歲起就在父親身邊擔(dān)任地下交通員。經(jīng)歷過多種戰(zhàn)斗考驗(yàn)。這趟運(yùn)輸任務(wù)極其艱險(xiǎn),敵機(jī)在天上不停地轟炸,如果某節(jié)車廂被炸要迅速拆解分離,操控人員不僅要膽大心細(xì),還要技術(shù)熟練,黑子在這一方面是內(nèi)行,經(jīng)驗(yàn)豐富,既擔(dān)任指揮員又是戰(zhàn)斗員。組織上讓他跟機(jī)車組密切配合挑起千斤重?fù)?dān)。
機(jī)組立即成立了臨時(shí)黨支部,由穆成斌擔(dān)任支部書記。司機(jī)長范永代表機(jī)組,從首長那里領(lǐng)受了這一既危險(xiǎn)又光榮的任務(wù)。
為了保密起見只有黑子和范永知道車上裝了1700多噸軍火,光炸藥就有8車皮,炮彈24車皮。盡管乘組其他人員不清楚運(yùn)輸?shù)氖鞘裁矗嵌济靼祝诵胸?zé)任重大,艱險(xiǎn)萬分。臨行前,他們面對(duì)黨旗宣誓:寧可犧牲自己,也要保證列車安全。
1948年9月28日6點(diǎn)50分,3005次軍列火車,駛出了昂昂溪車站。
從昂昂溪到錦州前線,鐵路線已被我軍控制,但由于沒有制空權(quán),敵人的飛機(jī)白天飛來飛去,一刻也不離開鐵路線,重點(diǎn)轟炸的就是我軍火運(yùn)輸車。
第一站3005從昂昂溪出發(fā)直奔鄭家屯,剛出發(fā)時(shí)在我解放區(qū)后方比較安全,火車加足馬力全速前進(jìn),下午16點(diǎn)50分到達(dá)白城站,為了趕時(shí)間,水箱上滿水立刻出發(fā),29日凌晨5點(diǎn)半途徑玻璃山站沒有停車,10幾個(gè)小時(shí)就跑完了448公里的路程。
傍晚17點(diǎn)30分終于駛進(jìn)了鄭家屯站,站長帶人送來一面袋子苞米面帶餡大餅。一到鄭家屯氣氛立即開始緊張起來,這個(gè)車站在空襲中受損嚴(yán)重,列車已進(jìn)入了敵機(jī)的空襲范圍。乘組研究決定晝伏夜行,利用黑夜掩護(hù)躲過敵機(jī)的空襲。
他們匆忙吃了點(diǎn)東西顧不上休息,于當(dāng)晚20點(diǎn)30分又出發(fā)了,3005次列車關(guān)閉了所有燈光,趁著夜色快速駛向下一個(gè)車站:通遼車站。這里已接近前線,國民黨空軍嚴(yán)密封鎖了鐵路線,由于遭到空襲,這一段路的沿路信號(hào)機(jī)已被全部炸毀,沒有任何信號(hào)顯示,也不能打開車燈。列車在黑夜中摸索前進(jìn),不時(shí)能聽到敵機(jī)或遠(yuǎn)或近的轟鳴聲,每個(gè)人的心都懸到了嗓子眼。
怕什么來什么,走了沒多久,天空突然間亮如白晝。這是敵機(jī)投下的照明彈,地面的一切瞬間一覽無遺。列車當(dāng)即被發(fā)現(xiàn),敵機(jī)像蒼蠅一樣繞著列車前后瘋狂掃射。
黑子和戰(zhàn)士們機(jī)警地觀察著空中,大冷的天兒握搶的手都出了汗,司機(jī)長范永親自駕駛,只見他手握閘把,在列車全速行進(jìn)時(shí)不時(shí)把大閘一扳。讓火車冒出大量濃煙,遮擋敵機(jī)的視線。照明彈失效后,火車和飛機(jī)在黑暗中斗智斗勇,敵機(jī)在濃煙里看不清列車,不停地在上空盤旋,只能向列車的大概位置胡亂掃射。
列車?yán)^續(xù)保持著高速行駛。范永頭腦也在飛快運(yùn)轉(zhuǎn),腦門上豆大的汗珠子噼里啪啦往下掉,他自己卻渾然不覺。范永知道雙方都在高速運(yùn)動(dòng)中,天上的飛機(jī)要打移動(dòng)靶也并非易事,只有保持速度才有希望耗盡敵機(jī)的彈藥,成功抵達(dá)下一站。
但是敵機(jī)依然緊追不放,火車再快也快不過飛機(jī),萬一被它擊中車廂里的彈藥,就會(huì)引發(fā)連環(huán)爆炸把整趟列車炸飛,后果不堪設(shè)想。距離下一站還有很長的路,形勢(shì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
正在這危急關(guān)頭,距離鐵軌兩百米左右的公路上突然冒出了燈光。眼尖的人喊了出來:“快看,是汽車隊(duì)”,說時(shí)遲那時(shí)快,眨眼間,公路上汽車大燈全部亮開,一大串兒,十分醒目,中間還夾雜著長長的喇叭鳴叫聲。
一直追著列車掃射轟炸的敵機(jī),突然轉(zhuǎn)向了公路上閃著車燈的汽車,黑子和機(jī)車組的人明白了,本該在黑暗中保持沉寂,隱藏自己行蹤的汽車部隊(duì),主動(dòng)暴露自己,就是為了吸引敵機(jī)的火力保護(hù)軍列。
敵機(jī)以為找到了真正的軍列,一股腦把所有的炸彈都投了下來,呼嘯的爆炸聲響了大半天,再看公路上已經(jīng)是一片火海,汽車被炸的滿天飛。足足轟炸了10來分鐘,敵機(jī)終于心滿意足,呼嘯著飛走了。
3005次軍列機(jī)組人員目睹了這一切,他們的拳頭都攥出了汗水,大家的眼眶都濕潤了。機(jī)組沒有人吭聲,心里默默為汽車兵的自我犧牲難過而又感激,他們帶著對(duì)這些無名英雄的無限敬意,對(duì)國民黨反動(dòng)派的更加仇恨,卯足了勁兒加速前進(jìn)。
后來知道這支汽車隊(duì),掩護(hù)列車的行為并不是事先安排的,而是他們剛好行駛到這兒,發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)追著軍列瘋狂掃射。雖然他們不知道車?yán)镅b的是什么,但在這大戰(zhàn)前夕北寧線上的列車,在這黑夜中奔向前線,必定在執(zhí)行某項(xiàng)重要任務(wù)。長長列車的運(yùn)載量十倍百倍于汽車隊(duì),如果讓敵機(jī)得手,無疑損失非常巨大。所以這些同志便自發(fā)自覺的,主動(dòng)的犧牲自己,挺身而出掩護(hù)了這趟軍列的安全。
范永后來將這件事寫入了報(bào)告里呈交給上級(jí)。
在共和國的解放戰(zhàn)爭(zhēng)中,出現(xiàn)過許多這樣的烈士。他們素不相識(shí),甚至從頭到尾未曾謀面,卻愿意主動(dòng)的、自發(fā)的、勇于犧牲小我以成就大我。這就是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民軍隊(duì)。
走走停停了4個(gè)多小時(shí),3005次終于抵達(dá)了通遼車站,這個(gè)指定的停留站點(diǎn)有部隊(duì)保衛(wèi),較為安全。大家跳下列車一檢查,都伸長了舌頭,不光是牽引機(jī)車被擊中了若干彈孔,就連車廂也被擊中了20多處。只要一發(fā)子彈引爆車?yán)锏恼ㄋ幓蚺趶棧?005次的任務(wù)就徹底告吹了。攻打錦州,解放全東北的歷史,恐怕也就要改寫了。
列車在車站休整了兩個(gè)多小時(shí)繼續(xù)出發(fā),30日凌晨5點(diǎn)抵達(dá)阿爾鄉(xiāng)車站,天色漸亮,為了保證安全,機(jī)組決定停止行駛。
阿爾鄉(xiāng)是個(gè)小站,由于太過簡(jiǎn)陋,沒有什么價(jià)值,這里還沒有遭到過敵機(jī)轟炸。但是32節(jié)的3005次龐大車身在空中看目標(biāo)非常明顯。這里已經(jīng)是前線,敵人的飛機(jī)隨時(shí)可能飛臨頭頂,一旦被發(fā)現(xiàn),必定會(huì)招致空襲。靜止的列車很容易被擊中,阿爾鄉(xiāng)站立刻就會(huì)變成一片火海,后果是我們難以承受的。
范永和穆成斌召集大伙商量打算利用樹木,將3005次與周圍的環(huán)境隱藏到一起。但是站長表示了擔(dān)憂,阿爾鄉(xiāng)站實(shí)在太小,沒有什么遮蔽物,龐大的列車即使全用樹木覆蓋起來,在空中看起來也還是一整列火車的樣子。萬一國民黨飛行員感到不對(duì)勁,仔細(xì)觀察一下,就不難發(fā)現(xiàn)。就算只是有所懷疑,哪怕隨便掃射幾下,也可能引爆列車。