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01 晴海出港

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1987年2月和11月,我受邀一年兩次到日本,而且此行的目的又將是參加由老朋友任隊長的日本南極科學考察,在我國改革開放之初,作為一名普通的科研人員其興奮之情可想而知。

11月10日在日本東京羽田國際機場,日本國立極地研究所事業課課長妹尾茂喜先生來接機,并安排我們下榻極地研究所專家公寓。

盡管出發前的準備工作十分繁忙,但渡邊隊長和佐藤夏雄副隊長,還有極地研究所氣象資料系主任川口貞男教授在當天晚上會見并設晚宴招待了我們。

在晚宴上,渡邊興亞隊長自嘲地告訴我們,他的名字雖然不好聽,帶有第二次世界大戰日本軍國主義色彩,令人敏感,但他卻是一個熱愛和平、注重友誼的科學家。多少年來,渡邊教授一直與我和謝自楚教授保持聯系,只要涉及科學研究合作交流的事情,他都竭盡全力地幫忙牽線搭橋。中日冰川合作研究一直延續到現在,當與這位“名不副實”的渡邊興亞教授所起的作用密不可分。

次日和12日我們又先后與時任極地所所長的松田達郎教授和下屆所長候選人的星谷孝男先生見面。13日晚參加了由日本文部省主辦的盛大的“壯行會”。在“壯行會”上,我見到了從日本北海道、名古屋等地專程趕來送行的一些日本老南極隊隊員,也是我曾與之合作過的朋友,包括國際知名冰川學家樋口敬二教授、名古屋大學水圈研究所的上田豐教授、北海道大學理學博士中尾正義先生、長岡雪災研究所的佐藤和秀先生等。

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作者參加南極考察與日本名古屋水圈研究所所長、世界著名冰川學家樋口敬二教授(左1)中尾正義博士(右1)等合影(右2為作者)

川口貞男先生還專門向我們引見了日本時任文部省大臣中島原太郎先生,他友好地祝賀我們合作考察成功。

此外,在出發前的三天時間內,我們還抽時間參觀了日本國立極地研究所的展覽大廳、辦公室、實驗室、資料室和圖書館。

在極地研究所的圖書館中,那開合自如的移動式圖書書架讓我耳目一新,其以較小的空間可以儲藏更多的圖書。書架安裝的電動滑輪開啟自如,讀者可以隨意地進入想要借閱圖書架藏的書架前。和日本式的推拉門一樣,日本人針對自己人多土地少的國情絞盡腦汁節約空間的精神值得贊揚和學習。

在參觀冰芯實驗室和電子計算機室時,進門間的高強力吸塵凈身裝置據說在幾秒鐘之內便可將進入者的頭發間、衣物上所有易抖落的污漬塵灰一吹而光。日本人做事一絲不茍的精神,也體現在他們高科技的設備上。

日本國立極地研究所成立于1973年9月29日,隸屬于文部省。在文部省下設有一個“南極推進本部”。南極推進本部負責每年度由國立極地研究所組織的南極科學考察的準備、協調工作。

日本文部省同時負責日本南極考察的經費開支的預、結算。那時日本每年平均用于南極科學考察費用約50億日元。

1987年11月14日,這是一個晴朗的早晨。上午8點鐘,我們準時驅車從極地研究所來到東京港的晴海碼頭。

此時的碼頭內外早已是人山人海,鼓樂喧天。

一艘巨型豪華科學考察船靜靜地停泊在碼頭邊。考察船已升火待發,從橘紅色煙筒中冒出一股淡淡的青煙,涂寫在同樣是橘紅色船體前側面上,那印有“5002”和“白瀨”的船號和船名顯得格外醒目。

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等待出港的南極破冰考察船

船頭船尾,船上船下被各種顏色的彩旗、彩帶和彩花裝扮得十分漂亮,好似即將遠嫁異域他鄉的新娘。

我們在肅立兩旁的日本海上自衛隊船員士兵的注目禮遇中信步登上考察船。

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作者1987年參加日本第二十九次隊南極科學考察出發前在日本東京港晴海碼頭

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作者乘坐南極考察船時住過的房間一隅

作為中國政府派出的觀察員、冰川學家、受日本國立極地研究所冰川學家、日本第二十九次南極地域觀測隊隊長渡邊興亞教授的邀請,我即將遠渡重洋,參加我夢寐以求的南極科學考察。

我們被安排在船上第四層中央部位、專門為外國客座觀察員安排的房間內。房間由臥室、洗衣房和衛生間組成。臥室安放著兩副上下床,兩床之間靠墻一面并排有四張辦公、學習用的寫字臺,寫字臺上方是置放物品的櫥柜,下方是存放文具的抽屜。臥室與洗衣房和衛生間之間有一推拉門相隔,洗衣房和衛生間中間掛著可以收放移動的尼龍布簾。

我和老曲分睡在靠走廊一側的木架床上。老曲年紀比我大,他睡下鋪,我自動選擇了上鋪。對面的下鋪留給了將在澳大利亞弗里曼特爾登船的美國人依德沃爾德·葛魯(Mr.Edward·Grew)教授。

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歡送的人群與飛舞的彩帶

10點正,碼頭上歡送的樂曲聲再度響起,隨著連接碼頭和船體的金屬舷梯的收起,站在甲板上的考察隊員們紛紛拋出一卷卷彩色紙帶,展開的紙帶另一端被碼頭上歡送的人群接住,隨著考察船緩緩地離去,彩色紙帶漸漸地被拉直、扯斷,一浪高過一浪的道別聲、祝福聲此起彼伏,蓋過了歡送的樂曲聲。船上的人、碼頭上的人都使勁地揮著手,和自己認識的、不認識的人互致告別。

在日本海上自衛隊五架編組直升機的護送下,隨著高亢雄壯的汽笛聲,我們乘坐的日本南極科學考察船“白瀨5002”號終于加快速度,漸行漸遠,直到聽不見送別的歡送聲和樂曲聲,大家才依依不舍地回到各自將要生活半年以上的船艙之中。

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