日本三菱公司由于在西南戰(zhàn)爭中輸送軍事物資而獲暴利。到1877年底，三菱公司已經(jīng)擁用61艘輪船，占當時全日本輪船總數(shù)的75%，成為日本海運的霸主。

1880年春，三菱公司總裁彌太郎召開公司政務會議，在會上，彌太郎就提高運費進行了說明：“根據(jù)目前的運量和市場形勢，為了賺取更高的利潤，我認為必須采取一項十分必要的新措施。”

他停了停，接著說：“這項新措施就是從現(xiàn)在起，凡是要通過我們?nèi)夤?..