在工地上。

一個人的力量真的很渺小。

尤其是在水壩底部面對那遮天蔽日足有278米的堤壩、高峽出平湖的碧綠庫區以及一千多噸轉子（發電機的零件之一）的時候。

頓時就會產生一種宇宙萬千，滄海一粟的震撼感。

所以駱遠在地面作業的時候，總是得把頭仰得很高。

大型工程，總之就是一個大字。

所有的零件都大，就連一個蓄電池，都有近百斤。

巨大的吊車，就像是吞云吐霧的巨獸一般，每天不間歇的將無數的設備從大壩表面，吊入電站的內部。

然后無數的工人，就像是工蟻一般，一點點的將這些設備分開，一一的搬運到這些設備該去的地方。

搬運的方式，有叉車，有汽車，但是更多的時候，還是靠人力，這點說起來，自古以來，便是如此。

十三萬年前，皮洛遺址的原始人們，用粗糙的雙手敲打出一塊塊精美的石器

四千年前，大禹帶領著無數的人，將積水挖水渠排走，以疏治堵。

兩千年前，有一群無名的工匠，按照正常人的大小燒制陶俑，那五彩的陶俑上，發髻、胡須、盔甲都做到精益求精。

六百年前，在BJ有一個龐大的建筑群正在慢慢成型，規模宏大、氣象雄偉，其中的最具代表的宮殿，以《道德經》：“天得一以清”為名乾清。

。。。。。。

千萬年以來，工匠們總是靠著雙手創造奇跡。

2012年的工地同樣如此，無數像駱遠這樣的公路，默默的做著自己應做的工作。

唯一不同的是，自古以來，工匠們為了生存，為極小的一部分領主服務，而駱遠所作的工作，是為了萬千大眾，是為了國家強大！

千人圍繞一個基坑，其中哪怕是簡單的一根電線，都明確了是誰在負責。

幾百人放一根電纜，大家要得牙齒咯咯作響，汗流浹背，抱著那大腿粗的電纜，向前挪動著。

一百多人拖一臺變壓器，那沉重的變壓器壓得作為履帶的鋼管直接變形，噴出來的冷卻油深深的沒過了腳踝。

還有小型的設備，在運輸的機械到不了的地方，駱遠和大家一起手抬、肩扛、背駝，比如說之前說過的近百斤的蓄電池，駱遠一早上就扛了幾十個，每一個都得爬四層樓，其中一個還直接砸在了他的指甲上。

那種感覺，是先腫脹、然后發麻、刺痛、最后是隨著呼吸的起伏鉆心的痛，駱遠還得慶幸，還好沒有砸在腳上，不然就慘了——當然，這并不影響他干活。

這樣昏天黑地的工作環境里，拋開高大上的目標，在這里一干就是幾年，大家留下來的理由里，必然有一個是為了養家糊口。

按理來說，這里可能會有一群利己主義的人，只管干完自己的活之后，就會悄悄開始劃水等著拿工資。

但是駱遠卻很少看到這樣的情況。

作為年輕的新人，他感受到了老鳥們的滿滿善意。

累的上氣不接下氣的時候，總有同樣汗流浹背的老師傅們，在后面幫上一把。

難得有一月休息的那一天，總會有同樣疲憊的哥哥姐姐，忍著身體的倦意，坐上一桌好菜，邀請這些年輕人們去喝酒，駱遠就是在這樣的環境里，慢慢的學會了幾個拿手菜，湖南臘魚、長沙清燉水魚、毛氏紅燒肉、遵義辣子雞、滑肉湯、太安魚。

中午大家在破棚屋里吃飯，由于隧道里溫度高，飯菜稍微沒保存好，中午就會餿掉，這個時候去排隊打飯，那個兇巴巴的打飯阿姨，總會給年輕人們多打上一勺，然后還會念念叨叨的道：“快去吃，吃了就找地方休息，下午還要干活，可別偷懶！”。

這個時候，誰還會在意那些各種成長環境差異所帶來的細節？

這本來就是一個高度講究團隊協作，要不斷淡化個性的環境。

而團結，本來就是所有人在一起，為了一個共同的目標前行??！

多年以后，駱遠已經離開了工地，但是工地給他的帶來的那些淬煉，卻一直深深的影響著他。

團結友愛、吃得苦，耐得煩，不怕死，霸得蠻。

正是吃了比別人更多的苦，所以才更珍惜當下。

正是在苦痛的折磨里，感受到了那千金難換的真情，才會把這種善意放在心里，把感恩放進行動里。

工地和部隊是一樣的，都是鐵打的營盤，流水的兵。

這里是熔爐，是學堂，也是金字塔結構的建筑。

但，當你罵罵咧咧走進這里之后，到你離開的那天，總會行囊滿滿，步履輕快。

最終邁向那美好的明天。

這就是工地人。

這就是工地的精神。