2 術語

2.0.1　檢測和評估 testing and evaluation

為檢驗既有結構在未來使用中的可靠性而開展的一系列工作。

2.0.2　安全性 safety

結構在正常使用條件下，承受可能出現的各種作用而保持安全的性能。

2.0.3　使用性 serviceability

結構在正常使用條件下，滿足預定使用要求的性能。

2.0.4　耐久性 durability

結構在正常使用維護下，在規定的時間內隨時間變化而仍能滿足預定功能要求的性能。

2.0.5　設計使用年限 design service life

結構或構件按設計目的和使用條件使用而不需要大修的預定年限。

2.0.6　結構縫 structural joint

結構分段之間的分縫，主要為適應溫度、濕度作用對構筑物變形影響的伸縮縫、適應構筑物不同部分不均勻沉降影響的沉降縫和適應地震作用對構筑物變形影響的防震縫等。

2.0.7　水工構筑物 hydraulic structure

在水的靜力或動力作用下，與水發生相互作用的各種建筑物。船廠水工構筑物主要包括船塢、碼頭、船臺滑道等。

2.0.8　船塢 dock

位于地面以下，有開口通向水域以進出船舶，并設有閘門，關閉后將水排干以從事修造船的水工構筑物。

2.0.9　高樁碼頭 open type wharf with standing piles

由樁基及上部結構組成的各種碼頭。上部結構可采用梁板式、桁架式等形式。

2.0.10　重力式碼頭 gravity quay

以結構本身和填料的重力保持穩定的碼頭。

2.0.11　板樁碼頭 sheet pile wharf；sheet pile quay wall

由板樁、導梁、上部結構和錨錠結構組成的碼頭。

2.0.12　船臺滑道 berth and slipway

供船舶在岸上修造的場地稱為船臺，供船舶上墩下水的專用通道稱為滑道。

2.0.13　傾斜船臺 inclined berth

結構頂面以一定坡度向水域傾斜的船臺。

2.0.14　水平船臺 horizontal berth

結構頂面呈水平的船臺。

2.0.15　自立式擋墻 self-stable retaining wall

無支撐或拉錨，依靠結構與土體共同作用使其自身能保持穩定的擋土結構，主要包括格形地下連續墻、雙排樁擋墻等。

2.0.16　排水減壓式 drainage relief type

采用排除地下水以降低地下水位，從而減少或消除地下水壓力的作用，保持結構穩定的形式。

2.0.17　技術狀態 technical conditions

在外荷載作用下，結構能夠滿足承載能力極限狀態和正常使用極限狀態的能力。