- GB 50341-2014 立式圓筒形鋼制焊接油罐設計規范
- 中國石油天然氣管道工程有限公司主編
- 519字
- 2022-07-12 16:49:00
8.2 浮頂的結構與連接
8.2.1 浮頂的隔艙頂板、隔艙底板和單盤板的名義厚度不應小于5mm,實際搭接寬度不應小于25mm;隔艙頂板應有不小于15/1000的排水坡度,最外圈隔艙頂板的排水坡度應指向浮頂中心。
8.2.2 隔艙底板、隔艙頂板以及單盤板的搭接焊縫,上表面應采用連續滿角焊,下表面可采用間斷焊,支柱和其他剛性較大的構件周圍300mm范圍內,搭接焊縫內、外側均應采用連續滿角焊。
8.2.3 單盤式浮頂的所有隔艙應分別滿足氣密性要求。雙盤式浮頂密封隔艙的數量應按本規范第8.1.8條的規定確定,至少最外圈隔艙應為密封艙,密封艙應分別滿足氣密性要求;其余隔艙除環板與頂板和隔板與頂板的連接焊縫外,應至少有一面為連續焊縫。
由于在現場使用中對浮頂隔艙氣密性試驗存在較大分歧,給施工管理造成很多不便。本次修訂基于在保證浮頂安全的前提下盡量減少焊接工程量的原則,對雙盤式浮頂,規定僅對密封隔艙進行氣密性試驗。從浮頂的抗沉性考慮,要求單盤浮頂所有隔艙應為密封隔艙,雙盤式浮頂密封隔艙數量應按浮頂設計條件確定,但至少最外圈隔艙應為密封隔艙;其余隔艙除頂板與隔板、頂板與環板的連接焊縫外均要求至少有一面為連續焊,以防止漏油時串艙。
8.2.4 外邊緣板與浮頂底板之間應采用雙面連續焊。
8.2.5 隔艙內、外環形板本身的拼接應采用全熔透對接焊縫。
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