2.1 術(shù)語

2.1.1　殼體結(jié)構(gòu)　　shell structure

由兩個或多個曲面限定的片狀物體稱為殼體。殼體結(jié)構(gòu)由若干片狀物體組成。煉鐵工藝爐殼體結(jié)構(gòu)的厚度與中曲面的最小曲率半徑之比小于1/50屬薄殼結(jié)構(gòu)。

2.1.2　恒荷載　　dead load

在殼體結(jié)構(gòu)使用期間，其值不隨時間變化，或其變化與平均值相比可以忽略不計的荷載。

2.1.3　活荷載　　live load

在殼體結(jié)構(gòu)使用期間，其值隨時間變化，且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。

2.1.4　偶然荷載　　accidental load

在殼體結(jié)構(gòu)使用期間不一定出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時間很短的荷載。

2.1.5　荷載效應(yīng)　　load effect

由荷載引起殼體結(jié)構(gòu)的反應(yīng)，例如內(nèi)力、變形等。

2.1.6　荷載組合　　load combination

按許用應(yīng)力計算時，為保證殼體結(jié)構(gòu)的可靠性而對同時出現(xiàn)的各種荷載標準值的規(guī)定。

2.1.7　應(yīng)力強度　　stress intensity

殼體計算點上三個主應(yīng)力中最大與最小值之差，亦稱組合應(yīng)力當量強度。

2.1.8　許用應(yīng)力　　allowable stress

應(yīng)力強度許用極限，取設(shè)計溫度下屈服點或0.2%屈服強度最低值除以安全系數(shù)而得。

2.1.9　彈性分析　　elastic analysis

按彈性失效準則對結(jié)構(gòu)進行內(nèi)力及位移分析。

2.1.10　彈塑性分析　　elastic-plastic analysis

考慮材料塑性特征計算給定載荷下結(jié)構(gòu)狀態(tài)的方法。

2.1.11　屈曲　　buckling

板件在軸心壓力、彎矩、剪力共同作用下突然發(fā)生與原受力狀態(tài)不符的較大變形而失去穩(wěn)定。

2.1.12　焊接　　welding

通過電弧或氣體火焰等加熱并有時加壓，用填充或不用填充材料使被連接焊件達到原子或分子結(jié)合狀態(tài)的連接方式。

2.1.13　焊接工藝　　welding process

與制作焊件有關(guān)的加工方法和實施要求，包括焊接準備、材料選用、焊接方法選定、焊接參數(shù)、操作要求等。

2.1.14　焊接工藝評定　　welding process evaluation

為驗證所擬定的焊接工藝的正確性而進行的試驗過程及結(jié)果評價。

2.1.15　蝶形封頭　　dished head

由中心具較大半徑的球冠與周邊較小半徑的環(huán)殼以及一圓筒體直邊段組成。

2.1.16　預(yù)拼裝　　pre-assembly

為檢驗殼體是否滿足安裝質(zhì)量要求而進行的拼裝。

2.1.17　殼體組裝　　shell assembly

在安裝工地起重機械工作范圍內(nèi)的平臺上，將分塊殼體組裝成整圈，并焊接完成的一種工序。

2.1.18　殼體安裝　　shell installation

利用起重機械將殼體安裝到指定位置的統(tǒng)稱。

2.1.19　間隙　　gap

殼體組對時，兩鋼板間的距離。