- GB 50492-2009 聚酯工廠設計規范
- 中國紡織工業設計院主編
- 1412字
- 2022-07-15 11:38:09
4 工藝設備
4.1 工藝設備選擇
4.1.1 對苯二甲酸宜采用管鏈式輸送機輸送,長距離輸送時宜采用密相栓流的氣力輸送。
在聚酯工廠內輸送對苯二甲酸,目前主要采用三種方式:氣力輸送、管鏈式輸送機輸送、叉車運輸與電梯升降和電動葫蘆平移的聯合輸送。采用管鏈式輸送機輸送,可以把對苯二甲酸從卸料位置直接送到料倉。但如果輸送距離過長,比如超過了100m,輸送機的設備費用較高,在這種情況下,宜采用氣力輸送方式。如果聚酯工廠與對苯二甲酸生產廠相鄰,宜采用氣力輸送方式。上述第三種方式存在以下弊端:叉車在倉庫和聚酯廠房之間頻繁穿越廠區通道,且電梯頻繁升降而造成的故障率也較高,故不推薦采用。
4.1.2 對苯二甲酸的連續稱量設施,應帶有可分離粉料中夾帶雜物的振動篩。
振動篩的作用是去除物料中難免夾帶的包裝材料等異物。
4.1.3 對苯二甲酸和乙二醇漿料以及二氧化鈦懸浮液漿料的輸送,宜選用螺桿泵或離心泵。
高摩爾比的漿料,宜采用離心泵輸送。較低摩爾比的漿料和消光劑懸浮液,宜采用螺桿泵輸送。
4.1.4 氫化三聯苯、二芳基烷、聯苯和聯苯醚的輸送,宜選用屏蔽泵,也可選用密封性能良好的離心泵。
屏蔽泵是無泄漏的,不應視為可燃物的釋放源。
4.1.5 乙二醇、除鹽水的輸送,宜選用離心泵。
4.1.6 脫除酯化水中乙醛的汽(氣)提塔,宜采用填料形式。
填料塔提供較大的氣液接觸面積,且造價較低。
4.1.7 縮聚反應器系統的噴淋冷凝器,宜采用能有效清除反應器氣相管道與噴淋冷凝器接口處集聚物的結構形式。
刮除集聚物的設備結構形式,決定了刮除效果的好壞。
4.1.8 縮聚反應器真空系統,宜采用乙二醇蒸氣噴射或利用工藝蒸汽噴射的方式。
乙二醇蒸氣噴射與水蒸氣噴射比較,它的節能效果和環保效應較好。工藝蒸汽是指乙二醇分離塔的塔頂蒸汽。利用工藝蒸汽為縮聚反應器產生真空,是一種節能的有效方式。
4.1.9 清潔流體系統的換熱,宜采用板式換熱器;夾帶物含量較多流體系統的換熱,宜采用列管式換熱器。
與列管式換熱器比較,板式換熱器具有傳熱效率高,占地面積小、設備費用低的優勢。但是,板式換熱器用于含夾帶物較多的流體系統,設備的清洗過于頻繁。
4.1.10 乙二醇分離塔的塔頂冷凝器,宜采用空冷器形式。
雖然空冷器的造價高于用水冷卻的換熱器,但是它的運轉費用較低,而且有利于減少水的消耗量。綜合比較,使用空冷器的經濟效益和社會效益較好。
4.1.11 氣力輸送聚酯切片,宜采用脈沖輸送方式。
4.1.12 用于含甲醇設備的攪拌器,應采用帶密封罐的密封形式。
甲醇為甲類可燃液體,出現泄漏極易引起爆炸。帶密封罐的密封形式,不會產生甲醇的外泄。
4.1.13 對離心泵、螺桿泵,宜按物料衡算數據中最大流量增加5%、計算的管道系統壓力降增加10%,作為選泵的參數。
本條中的“最大流量”是指裝置在設計能力110%負荷下的流量。在基礎設計階段,管路系統和設備的壓力降計算尚不準確,建議應盡可能參考壓力降的現場數據。
4.1.14 對苯二甲酸的料倉容量,宜按不小于生產裝置4h用量、裝料的安息角45°確定。
在滿足生產要求前提下,減小料倉和調配槽的容量,可降低設備投資和節省運轉費用。
4.1.15 對苯二甲酸與乙二醇的漿料調配槽容量,宜按不小于2h的生產量、裝料系數為0.80~0.85確定。
在滿足生產要求前提下,減小料倉和調配槽的容量,可降低設備投資和節省運轉費用。
4.1.16 對首次采用的新結構形式反應器或其他關鍵設備,應先開展相關試驗,技術開發的成果應經過科學論證,確認試驗是充分的、數據是可靠的、用于工業化設計是可行的。
此條中“新結構形式反應器或其他關鍵設備”是指在此前國內外的聚酯裝置上都未曾采用過這種結構形式的反應器或其他設備。
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