5.2 試驗(yàn)設(shè)備

5.2.1　豎向抗壓和抗拔試驗(yàn)加載宜采用油壓千斤頂。當(dāng)采用2臺(tái)及2臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)應(yīng)并聯(lián)，合力中心應(yīng)與樁軸線重合。

5.2.2　水平推力加載裝置宜采用油壓水平千斤頂，加載能力不得小于最大試驗(yàn)荷載的1.2倍。

5.2.3　豎向抗壓試驗(yàn)的加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺(tái)反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 加載反力裝置能提供的反力不得小于預(yù)估最大加載量的1.2倍。

2 應(yīng)對加載反力裝置的全部構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算。

3 應(yīng)對錨樁抗拔力（地基土、抗拔鋼筋、樁的接頭）進(jìn)行驗(yàn)算。4 壓重宜在試驗(yàn)前一次加足，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺(tái)上。

5 壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍。

5.2.4　抗拔試驗(yàn)反力裝置宜采用反力樁提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定：

1 采用反力樁提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。

2 采用天然地基提供反力時(shí)，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的1.5倍；反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與支座中心重合。

5.2.5　水平推力的反力可由相鄰樁提供。當(dāng)專門設(shè)置反力結(jié)構(gòu)時(shí)，反力結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度應(yīng)大于試驗(yàn)樁的1.2倍。水平力作用點(diǎn)應(yīng)與實(shí)際工程的樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致；千斤頂和試驗(yàn)樁接觸處應(yīng)安置球形支座，千斤頂作用力應(yīng)水平通過樁身軸線；千斤頂與試樁的接觸處宜適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。

5.2.6　荷載測量可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定；也可采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。傳感器的測量誤差不應(yīng)大于1%，壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級(jí)。

5.2.7　樁的沉降量、上拔量、水平位移量的量測宜采用百分表或電測位移計(jì)，其精度不應(yīng)低于±0.01mm。

5.2.8　試樁、錨樁（壓重平臺(tái)支墩）、基準(zhǔn)樁相互之間的中心距離應(yīng)符合表5.2.8的規(guī)定：