4，三十年河東，四十年河西
看了麥地，我們4個同學又上路了，因為是自駕，因為是回鄉，因為是尋根，說是有目的，其實也沒有目的，一切都隨心所欲。哪兒有路，便跟著路走，回憶到哪里，眼往到里，便去哪。
如果走正常的路線，圖方便，圖省事，圖塊當，路線應當是固原→ 福銀高速→ 京藏高速→ Ｇ２０１２/中衛/武威→ 中營高速→ 中衛/沙坡頭→ 202省道→ 201省道→ 中衛。
我們想去看山河橋和勝金關，繞開上面的大道，走上了鄉村道路，開車進了鄉村田野。這樣能更多的看到家鄉的風景，聞到了家鄉的味道。
大家輪流開車，開車的同學也理解大家的心情，盡量把車開得慢些，讓大家隨意觀光。
進入中寧，快到黃河邊，也就是寧夏平原，一路上看著路邊熟悉的村莊，大家說小時候的事情，回憶兒時在塞上玩水玩沙的樂趣，車里吵吵鬧鬧，我們一直嘰嘰喳喳的說個不停，路外，草叢里被汽車發動機的轟鳴聲突然驚起野兔子，路邊的牛羊抬頭看著我們，都有熟悉的感覺，我們兒時的農村，生產隊有牛羊豬馬，家里有雞鴨鵝，野外的地里有狐貍野兔子，水里有魚，是個很豐饒的地方。
寧夏地勢南高北低，山地、高原約占全區的3/4，剩下的就是平原地區，寧夏平原西南起自ZW市沙坡頭，北止于石嘴山，宛如一條玉帶，斜貫NXZZ區北部。南北長約320公里，東西寬約10-50公里，總面積達1萬平方公里。它是由黃河沖擊而成的平原，地勢平坦，土層深厚，引水方便，利于自流灌溉。
中衛和中寧是寧夏平原的南部部分。說天下黃河富寧夏，其實是首富中衛。早在2000多年以前先民們就鑿渠引水，灌溉農田，秦渠、漢渠、唐渠延名至今，流淌至今，形成了大面積的自流灌溉區。黃河中衛段水面寬闊，灌溉墾殖，他們的辛勤勞動使寧夏成了溝渠縱橫、地勢平坦，沃野一片，全是網狀渠道和田埂分布的農田，種植者水稻、小麥、玉米、高梁、油葵、胡麻、麻子等農作物，還有茂密繁盛的果木園林，園林有梨樹、棗樹、杏樹、桃樹、柳樹、白楊樹……路兩邊是村落，可謂是魚米之鄉，塞上江南。
我們雖然悠哉的慢慢走著一路觀光，但車的速度還是快的，在不易察覺中來到了河邊，開到了山河橋。
我們下了車來到橋邊，我們4個人都是學文科的，有點文人墨客的雅興，想憑吊歷史，這個橋在中衛的歷史上可有名了，有很多的傳說，也承載了厚重的歷史。
仔細觀察，這是一座用現代建橋技術建筑的鋼筋混凝土單孔橋，跨度84 米，橋面寬9 米，凈高12 米，造型選用古色古香的雙曲拱。
這座橋的歷史也可以說是30年河東，40年河西，隨著歷史的發展經歷了歷史的變遷，可以說是中國從古到今橋梁建筑變遷的一個縮影，承載著厚重的歷史內涵。
這座橋的名字最早“山河橋”。
山河即清水河，系黃河一大支流。通志云：“發源六盤山，繞固原城東北，流入鳴沙州，即古所謂葫蘆河，一名高平水，其下復有山河?！鄙胶由洗罱ǖ臉蚓徒小吧胶訕颉?。
據有關記載，歷史上山河橋曾經歷過三次較大的修建。隨著修建也就產生了蹺越橋、天坐橋、天生橋、鉆洞子等多個名稱。
這里水流太急，在建材工業落后的古代，既沒有鋼筋水泥等建筑材料，也沒有鉆孔機等施工設備，河中無法建橋墩。古代勞動人民用他們的智慧，用一種奇特的橋梁結構，突破了這個難關。這就是《道光續修中衛縣志·關梁》記載的我國古代建筑中斗拱式的“層層遞出”的結構。先用石頭在兩岸壘砌階梯狀的基礎，每層壓一排方木向河心挑出，待到相距10 多米時，再搭上一排巨木作為梁，然后鋪面板，做上欄桿，一座木橋便建成了。這是個奇跡！因此這個橋又叫跨越橋。
這橋后來因暴發特大山洪，被上游沖下來的木料阻塞摧毀。
抗日戰爭時期，中衛成了貨物運輸的一個樞紐中心，河運發達催生了莫家樓商業的繁榮，也需要在黃河上搭橋。民國27 年(1938 年)，當時有名的水利工程設計師蘇芳設計，他實地勘察，發現泉眼山清水河峽谷河床有階梯狀斷層落差，他在第二道瀑布上動起了腦子。原來，這道瀑布的最前沿有一道隆起的河床巖石，長30 多米，寬5 米，形似“橫墻”。如果在”橫墻”底部的中央鑿一個大圓洞，成為泄水的橋孔，“橫墻”的頂部鑿平，使之成為路面，上可行車輛，下可導流河水，便是一座天然石橋。經反復研究，他提出了鑿石洞為橋的設計方案。歷時8個月，開鑿了一個巨大的石洞。橋長43.4 米，橋寬4.2 米，橋面渾然一體，無裂縫，橋上過人、畜、車輛，橋下泄流河水，形似天然石拱橋。又創造了橋梁建筑的一個奇跡。有詩贊曰：“人行夢魂繞，車過聞怒濤。世路再維艱，奪得天工巧?！?
解放后，隨著公路運輸的快速發展，需要建立一個能通行汽車的橋梁，山河橋的第三代是“水泥橋“。令人驚奇的是這座現代化的公路大橋，橋基竟然坐落在原山河橋橋面上，橋上建橋，兩橋合一橋，成為建橋史上的獨創奇跡。
這座橋不僅創造了建筑上的奇跡，也是中衛和中寧分立和合并的一個歷史，也是一個縣變成兩個縣的30年河東，40年河西。
在1933年以前，中寧屬于中衛縣，后來民國政府任命馬鴻逵為中寧夏省主席，馬鴻逵是個有野心的人，認為寧夏地盤小，只有9個縣也太少。遂將中衛分為二個縣，提出了以山河橋、勝金關為界東西分縣的方案，于是把寧安堡從中衛縣拆分出來單獨成縣，因為治所設在寧安堡，所以，取中衛縣的“中”字，寧安堡的“寧”字為縣名，就這樣，“中寧”這個名字產生了。
山河橋是原中衛縣與中寧縣的縣界橋，西距中衛城區44公里，東距中寧縣城15.5 公里。位于黃河南岸，隔河與勝金關相望。
2003年12月31日，國務院批準將中寧縣、海原縣劃歸新設立的地級ZW市。
2004年，設立ZW市，中寧縣劃歸ZW市。