“這睡眠科技還真的是有意思，智能床墊是結合人工智能和人體工學原理的床墊，能夠根據每個人的個性化需求定制軟硬度和舒適睡感！從以往的被動適應轉化為主動適應”

藍色說著躺到床墊上面，沒一會，就感覺很舒服，說道：“哇哦，果然有意思，好爽呀”

藍韻拿說明書瞅了下，說道：“只要人往床墊上一躺，內置的傳感器便可以主動感知用戶的身體體型，自動且人性化的調節床墊各部位的軟硬度，以適應人體睡眠需求，所有數據都會上傳到云端，并推送到自己的手機APP或相關設備，可以便捷地查看到自己的睡眠數據”

“下載個APP，我先注冊哈”色曰。

“就這值200萬，感覺貴了”韻曰。

“貴不貴不知道，得用了之后才知道”

藍色在床墊上耍得不亦樂乎，藍韻處了會出來，走到客廳的沙發上坐下。

從茶幾上的一個袋子掏出金腰樓牡丹，開始掰起花瓣，念道：“他傻，我傻，他傻，我傻”，不斷重復著同樣的話，有些機械。

掰完一朵，開始掰另一朵，嘴里念叨著：“復合，不復合，復合，不復合”

過了一陣，藍色從房間出來，見藍韻一直在念叨著什么，就過去問道：“姐，干嘛呢”

“掰花瓣啊”韻曰。

“為啥掰花瓣？”色惑。

“成年人的世界總是那么簡單又樸實無華”

“我去，這是牡丹中花瓣最多的金腰樓吧，你就這樣一直掰干嘛”色曰。

“好眼力，掰著玩啊”韻曰。

“這有啥好玩的，據說花瓣可達880瓣，你這是要跟誰88了”藍色說到。

“你覺得呢？”韻曰。

“照我說，為情所困”色曰。

“你又知？”韻曰。

“別看我比你小，我都可以當你哥，有時候你就弱小的像是我妹一樣”色曰。

“切，翅膀硬了，不服管教了是不是，還想要當我哥，呸，沒門！”韻駁。

“呵呵，沒有，我依然是你的小迷弟，兼左右護法，一品帶刀護衛，但是，感情的事我幫不了你，而且我也強調多次，不要再作下去”

“現在不是盛夏，很想掰千瓣蓮”韻曰。

“啊？”藍色有點懵，“哎呀，老竇介紹的，很多是樣貌不得你心，但人家的溫柔你沒感受，一直排斥，你就是太顏控了！”

“我對＇我很丑，但很溫柔＇的man不感興趣，那個券商大佬之子都不怎么鳥我了，我也就忽冷忽熱一陣，這就沒耐性了”韻曰。

“那個金融才俊自己有想法吧，人家條件優渥，又不用舔狗，你倆是平等的”色曰。

芷菲開著火云到阿星家，幾個紙箱像是裝了什么大寶貝，他們一起搬進屋，搭電梯到4樓。一番拆箱和組裝后，首先露出真容的是一臺看上去十分有逼格和高檔的天文望遠鏡。

“哇塞，好貨色啊，這望遠鏡，比起我之前送你的那臺簡直秒成渣”阿星雀躍到。

“幾百萬啊，你以為”菲曰。

“好貴啊，為啥這么貴”星嘆。

“上千萬的都有了，是我爸去年給我發的年終獎，專門找頂級廠家定制的”菲曰。

“這年終獎可以”星曰。

“你這主臥，嘿嘿，之前說可以讓我鳩占鵲巢，現在正式征用了哦”菲曰。

“莫的問題，我睡三樓也沒影響”星曰。

“那就不好意思嘍，哈哈哈”菲笑。

“火云駕駛體驗如何？”星曰。

“開了一個多星期，總的來說當然是滿意的，不過，還是有缺陷，就這續航感覺不夠用，整個600公里至少嘛”菲曰。

“菲總，我們這家用車追求性價比，頂配才15萬，配不了那么高續航的電池”星曰。

“哈哈，忘了你們是為了沖量。我就是不太喜歡充電，不過吧，感覺底盤還是需要提升，我經過南光路的時候，那有減速帶，感覺很晃，減震效果不行，舒適性不佳”菲曰。

“好，我記下了”星曰。

“轉彎半徑再小點，感覺有點大”菲曰。

“這個，行，也記下”星曰。

“還有啥呢，想想，一時短路了，哦對，火云的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了筷子懸架，不是多連桿獨立懸架”菲曰。

“麥弗遜懸架一般應用在一些中小型轎車、中低端SUV前懸架上，有些豪華品牌車型由于對空間有需求，也使用了這種懸架。而多連桿懸架的優點是路面沖擊對車身影響小，汽車過顛簸路段時車身穩定性好，乘坐舒適性較好，操控穩定性好；缺點是對布置空間需求大，成本高，設計復雜，調校難，零部件數量多等。多連桿懸架結構一般應用在比較高檔的轎車和SUV，由于占用的空間比較大，大多數應用在后驅車型上。而火云SUV的定位是中低端車型，成本等因素自然不可能會配多連桿獨立懸架”星曰。

“好吧，了解，好像還有一種常見懸架”

“雙叉臂式獨立懸架”星曰。

“對，就這個”菲曰。

“這種懸架在一些運動型車型上應用的比較多，它的運動特性是車輪在汽車橫向平面內擺動，車輪跳動會呈現弧形軌跡，輪胎可以自適應路面，保證接地面積，體現出較好的貼地性。優點是可以精準控制車輪的設定，橫向剛度大，汽車在過彎時側傾小，抓地性能好、路感清晰；缺點主要是占用的空間大，會侵占發動機艙空間，制造成本高、懸架定位參數設定復雜。當然還有一些不常見的獨立懸架，它們的設計非常特殊，是為了滿足汽車某一些方面的性能而生的，如：鋼板彈簧橫置型獨立懸架、扭力桿式獨立懸架，還有三連桿式獨立懸架”阿星說到。

“小馬哥知道的挺多的啊”菲曰。

“身為一個汽車人，不得這樣嗎”星曰。

“你是汽車人？”菲惑。

“哈哈，我意思是干汽車這行的人，咋一聽可能會有點懵，聯想到變形金剛”星曰。

“的確，暫時駕車感受就這些吧”菲曰。

“一款車型有缺點很正常，被吐槽也正常，畢竟是人造出來的產品就會不完美，當然了，如果你后續有其他的吐槽點也可以詳細反饋給我，積極改進，完善產品”阿星說到。

“嗯嗯，不過，我有所擔憂”菲曰。

“擔憂啥？”星曰。

“火云這車會不會火起來——自燃”菲曰。

“機率太小了，風掣自上次出現過自燃事件就再也沒有發生過一起，放心”星曰。

“嘻嘻，還是得留個心眼，就像外國人去印度做投資，本來是商業行為，最后搞得是政府橫插一腳，實在是坑，我可不想被坑到喲”

“可能性極小”星曰。

“我這條小命就捏在你手里嘍”菲曰。

“沒這么夸張，自燃從來就不會傷人性命，最多就是車著火了，有足夠時間逃生”星曰。

“也對，過慮了”菲曰。

“風掣在二代車型的打造上煞費苦心，對得起消費者，我相信如果上帝有眼，那么它一定支持自由視角技術，360度觀看每一個視角，精準到位，然后發現——這是一家良心車企”

“哈哈哈，吹，牛”菲曰。

“有時候我在思考一個問題，中國大力發展新能源車，這新能源汽車到底環保嗎？”

“那肯定環保啊”菲曰。

“去年12月上旬，贛省YC市的多家鋰業公司停產，因為宜春的母親河——錦江，實在頂不住了，出現了嚴重的金屬污染，影響了宜春很多地區的生活用水，比如鉭元素超標，這元素往往跟鋰云母礦石一起出現，可能是鋰礦企業冶煉碳酸鋰的時候造成的污染，而碳酸鋰是白色石油，動力電池的關鍵原材料，而宜春因為鋰資源豐富，被稱米亞洲鋰都！出了這種事，不免讓人覺得所謂的環保代價太大”阿星說到。

“這，可眼下國家都已經大力發展新能源車10多年，取得的成果畢竟可以覆蓋損失，要說污染，那鋰礦企業利潤那么高沒處理好環境問題，就得讓他們去擦屁股，把環境一保護好，那新能源車環保自然就不會是悖論”菲曰。

“也是哈”星曰。

“耶，火云有自動駕駛L4嗎？”菲曰。

“皓翔的智駕系統，它們吹L4，我覺得L3可能都達不到。兩種收費模式，按時收費，每小時65塊錢，或者包月，包年四萬五”星曰。

“感覺有點貴吶”菲曰。

“授權價就這樣”星曰。

“怎么樣，靠不靠譜啊”菲曰。

“你沒有試過？”星曰。