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第95章 新任務(wù)

雖然說(shuō)新空間站計(jì)劃其建設(shè)難度,比起之前的空間站建設(shè)難度會(huì)有巨大的提升,可是建設(shè)完成之后,這個(gè)空間站的好處也是不言而喻的,首先就是在安全性方面,由于此時(shí)的地球低軌道空間,已經(jīng)遍布了各種衛(wèi)星以及衛(wèi)星碎片火箭殘骸等等,而這些東西無(wú)一不是對(duì)空間站有著巨大的威脅的,特別是像大夏新空間站這樣的大型空間設(shè)備。

除此之外,由于地球同步軌道的高度更高,就算是有些人想要對(duì)空間站做些什么不好的事情,也變得更加的困難,因?yàn)樵谶@個(gè)高度普通的衛(wèi)星根本上不來(lái),自然變得更加的安全。

最重要的是,在這個(gè)高度,再加上空間站的體積重量等,這個(gè)新空間站對(duì)于今后大夏探索太空的重要性也更加的重要,不管是在不久的將來(lái),大夏進(jìn)行登月,或者是月球基地的建設(shè),還是更遠(yuǎn)的將來(lái)進(jìn)行火星的探索等等,可以說(shuō)絕對(duì)將會(huì)是今后大夏探索宇宙的橋頭堡。

當(dāng)然有可能的話(huà),實(shí)際上不管是兵部還是航天部門(mén)等等,都希望能夠建設(shè)更大的空間站,最好是和航空母艦搬超過(guò)十萬(wàn)噸以上的,可是大家都知道這是不現(xiàn)實(shí)的,以現(xiàn)在大夏的能力,哪怕是有了空天戰(zhàn)機(jī)的存在,在地球同步軌道建設(shè)一個(gè)一千噸左右的空間站,這已經(jīng)是極限。

更何況就算是這樣建設(shè)一個(gè)一千噸左右的空間站,其中所要面對(duì)的困難也不計(jì)其數(shù)。

好在由于星宇科技由于,很多的困難都已經(jīng)不再是困難,比如說(shuō)由于星宇科技研發(fā)出了新材料,也就是雙層石墨烯材料,包括其衍申的材料,就可以很好的隔絕各種射線(xiàn),包括太陽(yáng)所爆發(fā)的太陽(yáng)電磁風(fēng)暴等等,這就給空間站以及內(nèi)部的人員提供了很好的安全保障,也不必?fù)?dān)心空間站內(nèi)部的設(shè)備被破壞。

也正是新空間站計(jì)劃的原因,再加上他們星宇科技已經(jīng)研發(fā)出了玄女空天戰(zhàn)機(jī),所以他們星宇科技接到了多個(gè)任務(wù),其中包括了空間站外殼所需要的材料,也就是雙層石墨烯材料,以及相關(guān)延伸材料,大型或超大型航天器的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),當(dāng)然這里的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是傳統(tǒng)意義上的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),而是需要一種具有超長(zhǎng)續(xù)航的發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)兵部以及航天部門(mén)的要求,不管是離子發(fā)動(dòng)機(jī)也好,還是核子發(fā)動(dòng)機(jī)也好,他們所需要的只是成果,并不限制種類(lèi),并且在時(shí)間方面也有要求,需要星宇科技在5年之內(nèi)研發(fā)成功。

除了以上幾種任務(wù)之外,還有空間站的各種電子部件,不應(yīng)該叫做光量子部件,包括各種光量子芯片以及光量子元器件等,都需要新星宇科技來(lái)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。

除了這些任務(wù),星宇科技還有一個(gè)更加重要的任務(wù),那就是需要星宇科技,在三年之內(nèi)研發(fā)出一款能夠進(jìn)行大規(guī)模物資或人員運(yùn)輸?shù)目仗祜w機(jī)。

可以說(shuō),如今的星宇科技,也有著很重的壓力。

雖然說(shuō)壓力非常大,但星宇科技這邊還是非常有自信,在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成這些研發(fā)任務(wù)。

實(shí)際上除了這些來(lái)自于兵部以及航天部門(mén)的任務(wù)之外,他們星宇科技自己也有著很多的研發(fā)任務(wù),包括生物,制藥,機(jī)械,冶金等等。

不過(guò)除了這些來(lái)自于官方的研發(fā)任務(wù)之外,其他的研發(fā)任務(wù)并不用,他太過(guò)于操心,只有他們公司的其他研發(fā)部門(mén)來(lái)進(jìn)行,他只需要時(shí)不時(shí)的去看一下,指導(dǎo)一下就可以了。

要知道現(xiàn)在的星宇科技已經(jīng)不再是之前的星宇科技,現(xiàn)在的星宇科技,可是擁有著完整的研發(fā)體系以及研發(fā)隊(duì)伍,整個(gè)星宇科技所有的研發(fā)人員全部都加起來(lái),足足有的幾萬(wàn)人之多,每年所投入的資金更是非常的龐大,可以說(shuō)整個(gè)星宇科技每年30%以上的利潤(rùn)都是投入到,各種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)中。

當(dāng)然如此龐大的資金投入,星宇科技的科研部門(mén)產(chǎn)出自然也是非常的可觀。

隨著星宇科技的玄女-k1型空天飛機(jī)的研發(fā)成功,量產(chǎn),應(yīng)明宇也回到了自己的實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)始研發(fā)新的空天飛機(jī),并且這次所研發(fā)的空天飛機(jī)其大小比起之前星宇科技所研發(fā)出來(lái)的玄女空天飛機(jī)的大小要大的多了,畢竟根據(jù)兵部的要求,這次的空天飛機(jī)其必須要具備大規(guī)模運(yùn)輸貨物或者人員的能力。

所以根據(jù)應(yīng)明宇他的打算,這次所要研發(fā)的空天飛機(jī),其體積絕對(duì)不能比225小,大氣層內(nèi)的載重量也絕對(duì)不能比225小,至于近地軌道的運(yùn)載力,根據(jù)應(yīng)明宇的打算,想要能夠達(dá)到一百?lài)嵶笥遥厍蜢o止軌道的運(yùn)載力,也要達(dá)到五十噸以上的程度才行。

事實(shí)上,這樣的要求,不管是對(duì)于應(yīng)明宇自己還是對(duì)于現(xiàn)在的星宇科技來(lái)說(shuō),都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),畢竟這樣的空天飛機(jī)其難度并不是一般的大。

先不說(shuō)這樣運(yùn)輸能力的空天飛機(jī)了,就算是這樣運(yùn)輸能力的大氣層內(nèi)普通運(yùn)輸機(jī),也就是聯(lián)盟箭體前所制造的那么一兩架而已,到了現(xiàn)在更是一架也,沒(méi)有了,最后一架225也在今年毀于戰(zhàn)火了。

可以說(shuō)現(xiàn)在的世界上已經(jīng)沒(méi)有了225這款飛機(jī)了,這絕對(duì)是一件非常遺憾的事情,不過(guò)應(yīng)明宇相信,他們星宇科技將來(lái)絕對(duì)可以制造出比起225運(yùn)輸機(jī)更為龐大的飛機(jī)。

而想要制造這樣的運(yùn)輸機(jī),就算是老米也是非常的困難,至于如此龐大的空天飛機(jī),實(shí)際上在此之前根本沒(méi)有人想過(guò)。

雖然說(shuō),雖然說(shuō)這次應(yīng)明宇所研發(fā)的這款空天運(yùn)輸機(jī),研發(fā)的難道非常的大,如果放在其他地方,讓其他人來(lái)研發(fā)的話(huà),是根本不可能研發(fā)成功的。

但是應(yīng)明宇由于有著系統(tǒng)以及腦海中超算的輔助,研發(fā)這樣的一架運(yùn)輸機(jī)也已經(jīng)不在是夢(mèng)想。

于是,應(yīng)明宇他們的星宇科技也正是的對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了立項(xiàng),代號(hào)‘大鵬’同時(shí)星宇科技這邊在正式立項(xiàng)之后,也馬上把這個(gè)計(jì)劃匯報(bào)給了上級(jí)。

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