今日也是和昨天一樣，早上8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)在手機(jī)上通過打開騰訊會(huì)議視頻收學(xué)黃鷺申老師在網(wǎng)上講敘的有關(guān)船舶知識(shí)的網(wǎng)課。共計(jì)230多位學(xué)員打卡，大家在進(jìn)入數(shù)據(jù)界面簽到后，再就全部將各自手機(jī)功能調(diào)到靜音，等待黃老師講課中。觀望我手機(jī)連接電腦網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)源的另一邊，我在騰訊視頻上所能看到的，首先是黃老師的講臺(tái)，簡陋的房間，因?yàn)闆]有空調(diào)，只有一把風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少黃老師房間的熱量。再就是桌上放擺的教材用具，臺(tái)式機(jī)電腦一臺(tái)，以及頻幕數(shù)據(jù)指向所有學(xué)員。屬今日黃老師講的課，主要是關(guān)于水手，機(jī)工船員在船上要做什么事情，平時(shí)在工作上會(huì)遇到什么困難或難題，黃老師講到，現(xiàn)在的船舶，不似八，九十年代造的船，技術(shù)含量低，現(xiàn)在的船舶都是電腦自動(dòng)化，船體結(jié)構(gòu)采用的全是整塊大鋼板，建造得非常精密。這樣平時(shí)船舶航行在海上，水手要做的事情就少了，水手要做的，也就是進(jìn)港靠岸按船長及大副或水手長指令，如偏航了就去撐一下舵，靠岸就拋纜繩，上下卸載貨物時(shí)在弦梯口值守并負(fù)責(zé)登記人員上下船信息，并關(guān)注潮汐現(xiàn)象，等等這類事，再就大多時(shí)間都是到甲板上去敲敲銹，一天干2至3個(gè)小時(shí)，或船艏船艉去巡視一下貨物，每天就是這些工作事情來來回回做，航行時(shí)，如果你們還感覺無有事情做時(shí)，或又體力充足，還可以到廚房去幫大廚做下飯也是不錯(cuò)的體驗(yàn)。及就航行時(shí)如碰上大風(fēng)海浪惡劣天氣，黃老師講到，只要不是船艏正面碰上臺(tái)風(fēng)眼及龍卷風(fēng)，似遠(yuǎn)洋貨船基本上都有抵卸臺(tái)風(fēng)及大型風(fēng)浪的功能，包括天氣預(yù)報(bào)海事局要求臺(tái)風(fēng)未來時(shí)就要停港，這樣便安全大多數(shù)都沒有問題，但如果碰上海盜搶劫，這時(shí)就要隨機(jī)應(yīng)變了，一旦持槍海盜登上船控制駕駛臺(tái)后，如果海盜只是單純?yōu)閾屽X，不是殺人拋尸，這時(shí)作業(yè)船員就不要抵抗了，等待船東交錢免禍，但大多數(shù)海盜都是為搶劫錢財(cái)不會(huì)無故殺害船員。現(xiàn)在的國際海盜多出沒在索馬里及亞丁灣等極不發(fā)達(dá)貧窮國家海域，也多是小股海盜為主，但現(xiàn)在從這些地域航行的各國船舶都派有護(hù)航軍艦護(hù)航，或者是請當(dāng)?shù)乇０沧o(hù)航，似你們今后跑船，也是相對平安。

講到機(jī)工，黃老師講到，機(jī)工的工作主要是在機(jī)房作業(yè)，平時(shí)根據(jù)輪機(jī)長安排的工作，檢查機(jī)房機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無漏油，加油。如發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲帽松動(dòng)情況查看，包括盯控好各電腦顯示器功能是否正常運(yùn)行，以及平時(shí)無事時(shí)，對已經(jīng)損壞閑置的機(jī)器重復(fù)拆修，為后來機(jī)器的損壞維修作準(zhǔn)備，便于熟悉了后，機(jī)器那里壞了馬上可以修復(fù)。及見黃老師今日一天分上午下午所講，也就是這些知識(shí)，是為船舶基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)第二天。