49，回程

天空飄下了冰涼的雨滴，我醒了一次，黑暗中看外面，高山石匣，繁星隱沒了，瞪疼了眼睛，也看不清外面的世界。午夜時分，隱隱響起了狗叫聲，我又被吵醒了。當犬吠聲又一次響起來的時候，車的馬達聲也響了，天快亮了。早起上車，雪亮的光柱劃破黎明前的黑暗，照亮了石匣的一面石壁，兩個流螢似的光點移出了山谷。

假期到了，該回單位上班了。

從迭部到舟曲，沿S313道向東行駛，進入九龍峽隧道，再穿代古寺隧道，全程約500公里，結束了草原之旅，但這一路，穿山越嶺，地形自西北向東南傾斜，相對高差最大2900米，平均坡度30~35°，境內白龍江干流自西向東橫穿岷、迭兩大山系水系之間，北部迭山主峰4920米，為黃河水系與水系的分水嶺，保存著古代山谷冰川侵蝕地貌，強烈風化所形成的泥石灘以及冰斗、角峰、懸崖聳立，構成了壯麗的自然景觀。是中國風景最好的南北縱貫線之一，囊括了山川的精華。

從迭部繼續(xù)前往舟曲，一路上坡下坡，不停的穿過隧道，道路指引著車輛，仿佛一道回旋鏢，在群山的懷抱中拐了一個優(yōu)美的弧線。拉尕山作為舟曲旅游的亮點，同時也是舟曲重要的藏傳佛教區(qū)域。拉尕山目前沒有門票，但也沒有人維護路況和景區(qū)設施，S313就這樣從幽深的山谷中直刺而出，擺脫群山的束縛。行車要注意安全。

S313道沿途，村莊散落，海拔變化大，落差大，一會兒在大山中逶迤盤旋，一會兒又被起伏不斷的高山草甸替代，然后過渡到廣袤無垠的大草原，這種不斷切換的畫風，觀感非常奇妙，不停的鏡頭變換。

面對滿目大自然的鐘靈造化，我們已經無法擅長語言描述。在這里，任何多余的語言是蒼白的。

雖然是初夏，這里依然降落大雪，覆蓋于白色嶙峋的奇峰間，在山谷一片綠色草地的襯托下，猶如佛陀手中舉起的萬朵蓮峰，肆意般綻放于天際。

下一站來到卓尼，縣城位于甘南三大水系之一的洮河之濱，從洮河南岸山頂上的肋巴佛紀念碑可以俯瞰這個藏式風情小縣城。卓尼是藏語“覺乃”的漢語音譯，意為兩棵馬尾松。值得一提的是，這里的藏族服飾也被稱為“覺乃”，有很獨特的明清貴族風范。

縣城西北約半公里處山上的禪定寺是甘南歷史最久的藏傳佛教寺廟，創(chuàng)建時間甚至比夏河的拉卜楞寺還要早450多年。被青山和車巴河環(huán)繞的貢巴寺（卓尼縣城西南60多公里）規(guī)模宏大，這里值得你驅車前往，邂逅它的莊嚴與寧靜。在草原中間有條小路，直通天邊，幾只牦牛草地悠閑啃食，大片的綠色連綿不絕。牧區(qū)的孩子，聽到越野車的馬達聲，這些孩子像羊糞蛋子似地滾出來，三五成群聚在一起。他們遠遠地觀察著外來人，眼睛眨也不眨，用牙咬著衣襟。

出了卓尼，從這里開始，險峻的山谷消失，取而代之的是柔美的丘陵，草原還籠罩在鉛灰色的厚重云層之下，暗淡無光。但沒過多久，云縫中驟然出現(xiàn)一抹藍，隨后如同變魔術一般，范圍越來越大。

這一路，S313 ——>蘭渝線——>蘭海高速——>平綿高速——>十天高速——>福蘭線——>天漢大道北段——>天漢大道。山大溝深，一路艱辛，幾天的奔波，大家都感到疲憊不堪，回到陜西，真是有一種回家的感覺，美美睡一覺，第二天不緊不慢地回家。

十五天時間行程近4000多公里，一路艱辛，一路快樂。在路上，遇到成群結隊過馬路的牛羊，遇到了藏族小伙的攔車，有十分艱難的省道，有寬闊筆直的國道，也有迭部崇山峻嶺，我們看到了湛藍的天、潔白的云、遼闊的草原、美麗的格桑花、清澈的湖水。我們也感受到了夏的清涼，藏民的剽悍與藏學的神秘。

在路上，我們高原反應了，臉面曬黑了，聲音沙啞了，但這是一種經歷，是一種快樂，是在城市里感受不到的。再也不是水泥森林的壓抑，展現(xiàn)在我面前的再也不是灰蒙蒙的城市，草原以它清純又原始的情懷撫慰著大地的悲傷，又接納擁抱了我這個遠道而來的不速之客。當我抬首仰望，天宇清澈、遼遠，讓我戀上了雪山、冰川，花海，還有草原的風、草原的雨、草原上飄著的白云......徜徉在大自然的懷抱，這是多么的自由自在，這像盛大純潔的一場洗禮，令我的心靈頓生幸福的震顫。美麗的草原讓我沉醉，腦海里閃現(xiàn)倉央嘉措的吟唱，在那一刻，出世的輕盈。一路的艱苦，路途的疲勞，曬黑的臉，這一切，都是微不足道的，可以拋向九霄云外了......

為了撰寫游記，我的旅途總是走走停停，沒有任何人來打擾你的思緒和創(chuàng)作，也為了拍到不讓自己留下遺憾的照片，腦海里疊印著大美風光，相機和手機里留下了無數的風光照片，大部分駐足在內心深處。遼闊的草原早已過濾了人聲鼎沸和凡塵俗事。每天的行程時間往往都會遠超預計。估計沒人能理解我寫作的執(zhí)念。

美麗的草原，再見了，但是我還會再來的。