比靈斯市國際機場，某個廢棄機庫內

破舊的機庫內，停放著一架涂著天藍色涂裝的雙座雙發的戰斗機——SU30MKK多用途殲擊機

SU30MKK是根據龍國的要求E國蘇霍伊設計局設計師科內舍夫在Su-27和Su-30的基礎上重新設計的Su-30MKK多用途殲擊機于1999年3月9日在莫斯科郊外的格洛莫夫試飛院機場上首飛成功。

該機的主要任務是奪取制空權、大規模空襲、攻擊地面或水面目標。

機庫中的SU30MKK是核戰時某次E軍撤退時遺留的飛機之一，核戰后這些飛機大多已落入攔路強盜之手

這架SU30MKK是第一架被修復好的戰斗機

按照米齊的命令，這架飛機被部署在比靈斯市國際機場，米齊要用它為之前新伊甸的事雪恥

SU30MKK的最大極限載彈量，是世界上先進戰機中，載荷最大的，它的最大極限載彈量創記錄的達到了12000千克，不僅超過了SU-30MKI（8，000 千克）也超過了美軍 F-15E（11，113 千克），甚至超過了 Tu-16 中程轟炸機

為此，攔路強盜給這架SU30MKK掛上了28枚250千克航空炸彈和兩枚R-73近距格斗空空導彈，幾乎將所有從烏蘭國搜羅過來的航空武器都用上了

機艙內，坐著兩名曾是軍界精英的飛行員

前者是名為鮑里斯.保爾的原E國空軍少校，曾駕駛SU35戰斗機擊落了27架飛機，在一次為轟炸機護航時，被一枚愛國者3防空導彈擊中尾翼，被迫跳傘，后被M國國民警衛隊抓住，送往戰俘營的途中，車隊遭遇襲擊，鮑里斯趁亂逃出

后者，是名為凱文·福蘭德的原M軍空軍上尉，核戰中駕駛F15E戰機擊落了6架飛機，核戰后隱居山林

兩個人都曾是擊落過五架飛機以上的王牌飛行員，為什么會甘愿為攔路強盜工作？

鮑里斯是在睡夢中被攔路強盜生擒，凱文則是被攔路強盜以家人的生命為要挾被迫為攔路強盜工作

鮑里斯啟動了飛機的發動機，尾部的發動機發出巨大的轟鳴聲，推動戰機緩緩向機庫外推進

戰機駛出機庫，刺眼的陽光令鮑里斯有些刺眼，好半天才適應過來

此時機庫外居集了大量攔路強盜包括米齊和傷好全癒的盧，她們是來見證這次一雪前恥的日子

“安靜，安靜”米齊的聲音通過擴音器擴大，傳進在場的所有的攔路強盜耳中，所有的攔路強盜立刻閉嘴安靜了下來

“今天是我們洗刷恥辱的日子，之前的幾只菜鳥兔給我們造成了一些損失，今天他們將加倍償還！”米齊高聲喊道，在場的所有攔路強盜也跟著高呼“米齊大人萬歲！”

“而充當刷子的就是我們的兩位新朋友，鮑里斯和凱文！”米齊爬上梯子，隔著駕駛艙對鮑里斯和凱文低聲說道“如果你們按我說的做，你們會得到賞賜，但如果你們不配合，我會給你們一把鑰匙”

雖然鮑里斯不知道米齊在說些什么，但通過觀察米齊的神態與語氣，鮑里斯也能猜出米齊是在說威脅的話

而凱文則知道米齊說的鑰匙是什么東西——埋設在他座位下的GPS定位系統和遙控炸彈

如果米齊發現他們偏離目標，就會立即按下引爆器，讓他們凌空升天

而且為了防止他們彈射跳傘，米齊專門讓人將他們的彈射座椅換成了普通的座椅而且沒有傘包，可以說他們完全沒有跳傘的機會，并且把他們綁在座椅上，連俯身動作都無法做，讓凱文沒有看清座椅下的炸彈

看看米齊丑惡的嘴臉，凱文真想用30mm機炮狠狠突突米齊，不過為了家人的安全他只能一忍再忍

戰機開上跑道，在在場所有攔路強盜的歡呼下飛上了天空