雖然我在電大學了些理論知識，但并沒有過實際經(jīng)驗。之所以沒把蔬菜批發(fā)市場承包出去，一是由于自己內心里有一股打算親自實踐一番的沖動，二是來自于我在司機班時的老班長、現(xiàn)在跟著我的副經(jīng)理的強烈建議。

多年來的相處，讓我對老班長有了百分之百的尊重與信任。過去，他是車班的支柱，現(xiàn)在完全成了我的依靠。

他提出直接去各村鎮(zhèn)收菜，然后在市場批發(fā)，收菜的同時還可以為我們的老廠以及新旅館做一下宣傳。

這是非常實際的行動方案。于是，我跟他去村鎮(zhèn)收菜，就從他的老家開始。

沒用多久，我們的蔬菜批發(fā)市場就吸引了很多小商販前來進貨。我們在賺取有限的差價之外，也給整個大院帶來了人氣。

老班長開的車是原來廠里拉大型農機的運輸車，需要特殊的駕駛證才行。

我看他又是駕駛又是搬菜的，很是過意不去，于是下了決心，自己去考增駕。

車班所有的車輛，我都在自己大院里練過，但從未敢開出去過。

到了駕校訓練，才知道在路上開大車，與開小車還是有相當大的區(qū)別。一天練下來，可是相當累的。

但我在這里有了意外收獲，就是遇到了考試伙伴小秦。后來，她不但考取了駕照，還同意帶車進來，參加我們的收菜隊伍。

不過，為了方便她照顧女兒，我還是勸說她留在旅館。對此，她滿心感激。

這下，我們又多了一輛運輸車。每次，我都跟在老班長后面來來往往。

一天下來，難免腰酸背痛，但心里很是暢快。

大柳多少有些不放心，勸我說不要讓自己太辛苦。

但我覺得，現(xiàn)在體力、精力都是最好的時候，要好好發(fā)揮一下才對得起自己。

現(xiàn)在回想起來，那真是這一生中最拼的階段，每次回憶都會為自己那種拼搏姿態(tài)叫好，正是那種熱血沸騰的青春表達才給我年輕時期留下了最寶貴的記憶。