今天要翻越東達山5008米。

進入芒康，就進了XZ的境內。我們順著懸崖峭壁往前走，真的好害怕，臨水又臨崖。加上落石，我們就更恐懼了。好在兩座高山的翻越，讓我們漸漸忘卻。

海拔上升，車也跟著盤山路旋轉著。上宗巴拉山的路很差，都是碎石子，前車揚起的灰塵漫天飛揚，我也只能把這種狀況發揚光大，激起的碎石敲打著底盤，坑洼的道路讓大車左搖右擺，車廂快要散架。我就擔心我剛才超越的一輛甲殼蟲（吉A牌照，后來在八宿住同一個酒店）和一輛迷你酷派會不會半路拋錨。

這邊的幾個埡口，海拔在5000米以上，都是巖石山，難見植被。我們也就沒有下車，別看不到500公里路程，也要走十一二個小時，我們領教了這邊的龜速，甚至完全堵住停車，能在五點鐘到八宿，就算燒高香了。

翻過拉烏山后，就到了芒康，車在一條干涸的河床邊完全堵住了。這是這幾天來第一次被停在一條車的長龍中。怎么啦？修路？車禍？

車移動很慢。我們下車，輪流在干涸的河床里解決了個人問題，身心得到徹底放松，都還是看不到頭。直到四十分鐘后，才看到有人下車，手里拿著身份證和手機，才明白是檢查站。

司機開車去檢查站接受檢查，乘客要下車到旁邊的檢查口一一檢查。到檢查口后，我禮貌地向英俊的武警戰士說了聲辛苦了，他告訴我要刷行程碼。我吸了一口冷氣，幸好把手機修好了，要不然，往前走不了了。他告訴我，今天的車流量特別多，七點以前很順暢，現在恐怕要等一個鐘頭。我告訴他我們等了四十分鐘，他笑了笑，抬手，讓我過了。

我停在前方，不到五分鐘，大家上車，我們繼續趕路。這是我們經過的第一個檢查站，也是最快捷的沒有耽擱的檢查站。后面經歷的大大小小七八個檢查站，可把我們折騰得夠嗆。

沒有最難，只有更難。誰叫我們是“爛慢”組合呢？在一次次的苦難折磨中，我們會不斷成長的，我們堅信。