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2.2 系統(tǒng)可視化需求分析

2.2.1 系統(tǒng)總體需求描述

系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該首先確定客戶需求。經(jīng)過調(diào)研,本系統(tǒng)用戶需求如表2-2所示。

表2-2 飛行仿真系統(tǒng)可視化總體需求描述

2.2.2 確定參與者和用例

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)的前三個(gè)活動(dòng)都是用戶手動(dòng)操作完成的,因此參與者為用戶,而系統(tǒng)的第四個(gè)活動(dòng)是通過仿真飛機(jī)本身自檢完成的,因此參與者為仿真飛機(jī)。客戶需求、參與者和用例的對(duì)應(yīng)關(guān)系見表2-3。

表2-3 客戶需求、參與者和用例的對(duì)應(yīng)關(guān)系

2.2.3 系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)的用例圖和用例文檔

從表2-3中可以看出,飛行仿真系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì)包括操控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、碰撞檢測(cè)和音響系統(tǒng),其用例圖如圖2-1所示。

圖2-1 飛行仿真系統(tǒng)框架的用例圖

每個(gè)用例必須用事件流文檔描述。這個(gè)文檔定義了系統(tǒng)必須做什么和參與者什么時(shí)候激活用例。用例文檔一般包括:簡(jiǎn)述、涉及的參與者、用例開始的前提條件、事件流的詳細(xì)描述(主流、子流、定義意外事件的替換流)、定義系統(tǒng)在用例結(jié)束后的后置條件。本書的用例文檔見表2-4~表2-7。

表2-4 操控系統(tǒng)用例規(guī)格說明

表2-5 儀表系統(tǒng)用例規(guī)格說明

表2-6 音響系統(tǒng)用例規(guī)格說明

表2-7 碰撞檢測(cè)用例規(guī)格說明

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