有了駕照沒車開是遺憾，想買車沒車牌指標更是一種遺憾。

深圳自限購車、限上車牌后，不少有駕照的市民想通過搖號獲得車牌指標，運氣好的，短期可中，運氣不好的，月月搖，多少年了還是一場空。

搖到車牌指標的人不多，長期堅守搖號不得、深感遺憾的人不少。

為了科學有效的城市管理，限行限牌毋庸置疑，只是給愛車人士，想自駕之人帶來了些阻力。

獲取車牌指標的方式，除搖號之外，還有競牌方式。多花些錢去競價，相對容易獲得車牌。

這不，剛剛拿到駕照想買車的女兒，采取競牌方式，獲得了車牌指標。

競牌和搖號一樣，都在網上進行。競牌當日上午、下午各有一次平均價播報時間，參與競拍者可以有兩次報價修改機會。

競價也算是一種“遺憾的成功”，高于平均價獲得者，覺得錢花多了，有些遺憾；低于平均價或想用最低價獲牌而不得者，更是遺憾。只有那些用適中價格獲得車牌指標者，才可能有真正的滿心歡喜。

為了競牌成功，我們采用了上一期的平均競價，雖然獲車牌指標，但遠高于此期最低價和略高于此期平均價的競價價位，還是讓人有點小小遺憾，不過，獲車牌指標的喜悅感還是占據了上風。

人生之路，遺憾總會相伴，如果總是處于后悔之中，生活就會少了許多樂趣。

其實，“遺憾”的設定，正是將人們的“興奮感”往回拉一拉，讓我們能看清事物的正反兩面，保持平和心態，穩步而行。有“遺憾”的生活才能增添些人生百味。