1.5 汽車用試燈

1.5.1 汽車用試燈簡介

汽車用試燈一般是用來測試檢查電路的，一般的試燈由兩條線連接一個小燈珠。有的線上還會綁上一根鐵絲或鋼針，頭上會磨得尖尖的，用來刺穿線束或電線，如圖1-33所示。使用時一條線接正極，另一條線接負極，試燈上的兩條線是不分正負的。只要一端接正極，另一端接負極，小燈珠就會亮起來。

汽車維修時通常用的試燈分為普通型試燈和發(fā)光二極管型試燈。普通型試燈體積大，容易磕碰，攜帶不便。這種普通型試燈能檢測發(fā)電機電壓或電池電壓的有無，而不能檢測電壓的高低。如果用發(fā)光二極管做一個簡易試燈，就可以克服這個缺點。發(fā)光二極管型試燈具有體積小、耗電少、光色多、耐振動、壽命長等特點，與普通二極管一樣具有單向?qū)щ姷奶匦浴?/p>

1.5.2 汽車用試燈的應(yīng)用

1. 應(yīng)用

1）利用試燈可以檢測線路是否帶電。試燈的一端連接蓄電池負極或者接地，另一端與被測部位連接，若試燈亮，說明線路有電，否則說明電路沒電。

2）利用試燈可以檢測一條線路是否存在斷路。若用試燈檢測電路中某一點有電，但在電路的下一點檢測沒電，則說明該段線路存在斷路。

3）利用試燈可以檢測信號線路中是否有故障。如點火信號、霍爾式凸輪軸位置傳感器等信號電路在用二極管試燈檢測時，試燈應(yīng)有規(guī)律地閃爍，否則說明線路或者相關(guān)部件有故障。

試燈的應(yīng)用如圖1-34所示。

2. 使用注意事項

試燈使用簡單、方便且直觀，所以在汽車檢測中應(yīng)用廣泛。但是要注意在檢測與汽車電控單元相連接的線路時不能使用普通型試燈，而只能使用由發(fā)光二極管型試燈，否則會損壞汽車電子元器件。