第3章 鋼筋混凝土受彎構件正截面承載力計算^[1]

典型的受彎構件是板和梁。圖3-1所示的水電站廠房屋面板、屋面梁和供吊車行駛的吊車梁，以及圖3-2所示的閘壩工作橋的面板和縱梁都是受彎構件。水閘的底板和胸墻、公路橋的面板及其縱橫梁、懸臂式擋土墻的立板和底板等，也都是受彎構件。還有些結構，從表面上看并不像一般的梁，然而根據它們的受力特點和變形特征，仍可按梁一樣計算。如圖3-3所示的渡槽，沿著水流方向，可近似地將一節槽身作為支承在排架上的U形梁來計算。

圖3-1 水電站廠房上部結構

1—屋面板；2—屋面梁；3—吊車梁；4—柱

圖3-2 閘壩工作橋

1—面板；2—縱梁；3—排架

圖3-3 渡槽

1—槽身；2—排架

受彎構件的特點是在荷載作用下截面上承受彎矩M和剪力V，它可能發生兩種破壞：一種是沿彎矩最大的截面破壞，如圖3-4（a）所示；另一種破壞是沿剪力最大或彎矩和剪力都較大的截面破壞，如圖3-4（b）所示。當受彎構件沿彎矩最大的截面破壞時，破壞截面與構件的軸線垂直，稱為正截面破壞；當受彎構件沿剪力最大或彎矩和剪力都較大的截面破壞，破壞截面與構件的軸線斜交，稱為斜截面破壞。

圖3-4 受彎構件的破壞形式

受彎構件設計時，既要保證構件不得沿正截面發生破壞，又要保證構件不得沿斜截面發生破壞，因此要進行正截面承載力與斜截面承載力的計算。本章介紹受彎構件的正截面承載力計算和有關構造規定，斜截面承載力計算及其構造規定將在第4章中介紹。