如果我的一生都純粹只是做了騎行這件事，無論這件事我做了多少在凡人看來如何了不得的線路，這畢竟是一件沒有任何難度的事情。

我現在即可一眼可以看穿它的全部價值。

它的全部價值在于普通老百姓不會來做這件事，它不能夠成為普通老百姓的生存手段。

所以，這對于我來說，即使是先驅，即使是一個人能夠所謂功成名就的道路，我也要放棄。

我并不愿意以這種方式來渡過我的人生。

換句話說，即使如此是能夠獲得一時的名聲或者財富，但，這并不是我要的生活。

我始終覺得普通人的生活才有意義和價值。就是所有人都可以的那種生活方式，而且確實有很多人都這樣活著。

類似于騎行這種“奇技淫巧”的生活方式在我的世界性閱歷、開創性的思想之下并不值得我去灌注一生的精力和時間。

我已經享受了騎行的樂趣。或者將來我還是會享受這種樂趣。但，這只是樂趣或者愛好而已。

如果要把這玩意當成工作，成為某種類似于表演的項目，對不起，我不屑。

騎行作為愛好，它完全可以是高級的有意義的項目。但要把它做為一生的職業去騙取普通人的支持或者施舍，那就不是一個有意義的事情了，它就成了丑陋的生意。

我不是高尚或者別的什么偉大，我就是不喜歡這樣干。懶得和你說。

這樣想明白了人生的道路之后，就覺得把自己身上的現金花光，按原計劃第八天上華山，下來經羅敷，轉漫川關到神農架這種做法非常的對不住養育我的父母。

我不能每次回家都一無所有，多少剩點錢回去才是道理，才是正常人的樣子。

所以在第八天，從SMX出發以后，雖然天氣很好，萬里無云的樣子，經過去年痛摔的潼關，華山的雄姿已在遠處可見了。

但是，這一次，我依然沒有在經過華山的時候去游覽它。決定這座山要和我將來的愛人一起游覽它。

雖然我不知道自己的愛人在哪里，是誰。

經過十三朝古都火車站的時候，看著青黑的城墻，也打算，將來和愛人一起在城墻上走一圈。誰是那個愛人？

有意思的是這天晚上，我住在去年騎行住下的那個旅館。

現在，我只想著快點回到巴山蜀水老家。所以，從十三朝古都往巴山蜀水的路線，就不再打算從寶雞走我去年走過的道路。

從周至折向佛坪，沿108國道前進。從十三朝古都到周至縣76公里。周至到佛坪109公里。

而從周至到佛坪之段路上，地圖冊上基本上見不到任何公路的分支，也沒有什么小鎮之類的標注。

我心想，這是不是就是人煙稀少的類似于無人區的地帶。所以，在周至的時候，帶了不少餅干和袋裝豆干還有幾袋雞爪。因為今年預算充足，吃東西大方了不少。

從黑河水庫往上游走了沒多遠，有兩輛長途客車堵在那里，我推車前行，峽谷峭壁垮塌下來把整條公路約五十米長直接壓到四五十米深的河谷里去了。

一條兩層樓高的巨大巖石混著濕漉漉的泥漿橫亙在公路位置，隨時有可能再翻到下邊河谷里去。它滑下來的上方，看不見有多高。還不斷有稀泥還在滑落下來。

望著天上，明明是藍天，但是卻有雨滴稀稀落下，不知是什么道理。這是逼我退回去，重走寶雞么？

這個塌方可不是一天半天能夠修通的。半月能弄通就不錯了。那些大巴車上的客人也急得螞蟻一般亂轉，如何是好？

有幾個膽大的年輕人扔了幾塊石頭在稀泥里墊腳，順著上邊滑下來的樹木爬上巨石。下邊一堆人看著這幾個年青人冒險。

他們在巨石上又讓下邊的人傳了幾塊石頭上去，他們扔在那邊稀泥里，步行的道路就算是勉強可以通行的。

大巴車司機也翻過去看看，那邊也有大巴車。那幾個年輕人就去和那邊的大巴車商量，這樣子肯定沒有辦法前進，你們返回，兩邊客

人一交換不是都好？

旅客們的問題都解決了？我自然也爬上巨石看看。感覺趁著上邊沒有再滑落東西下來，又退回來，扛著自己車迅速翻上巨石。

再下去，心驚膽顫越過危險路段。看著那幾個年青人還在與那些司機溝通，我自騎車而去。

再后來，堵在這邊的兩輛大巴車返回以后，整條道路，一直到佛坪，沒有一輛車從我的后方駛來。這種感覺太棒了，整條道路都屬于我。

而對向偶爾來了幾輛貨車，因為我是他們能夠遇到的唯一可以問詢的人，都停下來問我，聽我說路蹋方了，又問什么時候能通行？在我的描述后，大都返回了。

當然，也有一兩個頭鐵的依然前去一探究竟的。當然，人家也許不去周至或者十三朝古都也不一定。

整條黑河是人生到目前為止所遇到的最干凈的河流。河床里沒有任何的泥沙，全是干凈的石頭。河流里的水純凈得可以一眼直擊河床最深處。

近百公里都是這樣。河床里有許多奇型怪狀的石頭。

不知道為什么，我覺得這些我所見的奇形怪狀的石頭在將來會被人全部打斷拉走。成為資源，成為某些平原院落廠礦門口的景觀石，或者某個村子當道位置刻個村名的那種玩意兒。

這種穿越時空而來的感覺非常的真實。讓我覺得，現在就應當提前數十年來做這種買賣。

但是，我究竟相信過這種穿越而來的信息沒有

，我自己也拿不準。但這些對未來的直覺卻在當時給我留下了深刻的印象。

因為整條河谷里，只有我一個人，形只影單。

剛開始天上落雨滴我始終不明白原因。因為望峽谷的天上，總是湛藍。如果有云，也是白的無限純粹。

這種云，不應當會下雨。

后來總是隔一會兒就下一會兒雨，我才想明白：只要峽谷上邊有白云飄過，峽谷里的冷空氣上升，管你什么云，它總是水蒸氣。

水蒸氣遇冷空氣，凝結掉下來。這就是我不時在藍天白云下遇到稀疏雨點的原因。這種小氣候也許只在秦嶺這種南北分界的山脈里這種峽谷深切的局部地區才會產生吧。

雖然順著黑河一直到佛坪都是上坡。但，峽谷里的氣溫很適合騎行，速度很不錯。原計劃在佛坪住下的。只是在佛坪吃了飯以后還很早，覺得自己還能再前進個幾十公里。

那就自然要前進。因為去年經歷過所有的事情，即使今年再經歷什么也無所謂。

從佛坪出來以后經過西岔河，就開始爬山。那公路曲來繞去，越來越高，天色漸晚，夕陽已越過最高的山嶺頂端。

看樣子，我離山口還不知有多遠，至少還有幾百米的垂直高度。下邊山坳里有幾戶人家，再往上如果還有人家的話，我就打算借宿了。

在那個回頭彎道那里有一戶土墻房屋的人家，我推了自行車過去詢句。本來是有地方住的，老農也沒有意見。但是這里修公路還是隧道什么的，搞工程的人剛把他房子都租住了，住的地方應該是沒有了。

我問到洋縣還有多遠，他們說還有七八十公里。那些民工甚至還留我吃晚飯，但住的地方真的沒有了。

我謝了又謝。從那里出來，道路已經不好看清了。經過幾個施工的地方，那路就完全有去年從徐水往B定那晚的感覺。只是這一次是在高山上，而且還在繼續爬山。

從這里上去，再也沒有了人間的任何燈火，在黑暗的森林中越騎越怕.不是怕有鬼怪妖魔，而是在晚上，是山林里野獸出沒的時間。

至于這秦嶺是否有什么兇惡動物，我一無所知。所以，就期望在黑暗中來一輛車。如果這輛車還能夠帶上我，那就蒼天在上了。

許多年以后想起來，我為什么不早做計劃呢？又一個未來的信息穿越而來，將來我會帶著女人和孩子們騎行這條道路，也要經過這里。只是那個時候，因為有責任，我是一家人全部的保障。當然不會讓所有人跟著我在黑夜里前進，那應當是白天。