第十九節 京廣高速鐵路（新鄉市）

京廣高速鐵路，簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”，呈南北走向，截至2020年6月為世界上運營里程最長的高速鐵路。

2005年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2008年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；2011年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2012年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營；2012年12月26日京廣高速鐵路京鄭段開通，標志著京廣高速鐵路全線開通運營。

京廣高速鐵路自北京西站至廣州南站，全長2298千米，共設37個車站，設計最高時速350千米，運營時速為300千米。

新鄉高鐵站一般指新鄉東站，位于新鄉市榮校路東段，107國道（東環路）東側，京港澳高速公路西側，距北京626公里。新鄉東站是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路樞紐。新鄉東站途經線路為京廣高速鐵路。

2012年9月30日，新鄉東站主站房竣工。2012年12月26日，新鄉東站開通使用。新鄉東站投入使用以后，保證了京廣高速鐵路石武段的順利運行，同時進一步拉近了新鄉與外部世界的距離，擴大了新鄉人的行動半徑，拓展了新鄉人的生活和工作空間，新鄉市民因此實現了快速“北上”或“南下”的夢想，成為新鄉實現崛起的“加速器”。

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[1] 魏青铓纂《民國汲縣今志》第十九章《名勝及古跡》。

[2] （清）乾隆《原武縣志》卷一《八景說》。

[3] 原陽縣志編纂委員會整理：《重修原武縣志（中華民國二十四年整理本）》，內部印刷。1997年版，第63頁。

[4] 黃東來、張寶賢詩見原陽縣志編纂委員會整理《重修原武縣志（中華民國二十四年整理本）》，內部印刷。1997年版，第64頁。

[5] 潘長順等編：《新鄉歷代名勝詩選》，中國文史出版社1992年版，第267頁。

[6] （明）萬歷《延津縣志》卷一《寺院》。

[7] （明）嘉靖《延津縣志·古跡》。

[8] 浮屠：即佛塔。“水陸殿如之中”即“如（經過）水陸殿之（到）中（庭院之中）”。此句意在指明塔之位置。水陸殿即天王殿，往往位于山門之后，屬寺院第一殿。唐代寺院以塔為主，塔即佛，所以塔一般都在大雄寶殿之前，即“塔在殿前”。而唐代以后，尤其到了宋代，殿的位置逐漸重要起來，殿即佛，不再以塔為主，而是以殿為主，所以塔一般建在殿之后，形成“前殿后塔”的格局。所以，塔的位置往往成為判斷一個寺院遺址是唐代的還是唐以后或是宋代的重要依據之一。碑文解讀參考新鄉職業技術學院霍德柱老師博客。

[9] （明）萬歷《延津縣志》卷四。

[10] （明）嘉靖《延津縣志·古跡》。

[11] 衛輝市地方史志編纂委員會編：《衛輝市志》，生活·讀書·新知三聯書店1993年版，第549頁。

[12] 張應登三人詩見（清）乾隆《新鄉縣志》卷八《山川》。

[13] 周詠（1533—1595），字思養，號樂軒，其先山西人，徙居延津史良村。嘉靖三十七年（1558）舉進士，居官清廉，后告老還鄉，急人困厄，樂善好施。周詠此詩在萬壽塔內嵌刻。

[14] （明）萬歷《延津縣志》卷四《地理》。此文撰寫于壬辰年（1592）十月。

[15] （明）嘉靖《延津縣志·沿革》。

[16] 曹操《蒿里行》：關東有義士，興兵討群兇。初期會盟津，乃心在咸陽。軍合力不齊，躊躇而雁行。勢利使人爭，嗣還自相戕。淮南弟稱號，刻璽于北方。鎧甲生蟣虱，萬姓以死亡。白骨露于野，千里無雞鳴。生民百遺一，念之斷人腸。

[17] （明）嘉靖《延津縣志·山川》。

[18] 李戴：《石婆固東岳廟古酸棗記》，（明）萬歷《延津縣志》卷四。

[19] （明）萬歷《延津縣志》卷四，附越應揚寫古今十六景詩，《酸棗遺蹤》。

[20] （清）康熙《輝縣志》卷五《建制·祠典》。

[21] 宋敏：《年內河南省將有4條高速通車全省高速公路總里程將達6967公里》，《河南日報》2019年12月4日。

[22] （清）乾隆《新鄉縣志》卷八《形勝》。

[23] 新鄉市地方史志編纂委員會編：《新鄉市志》（上冊），生活·讀書·新知三聯書店1994年版，第586頁。

[24] 薛璐：《鄭州黃河鐵路大橋服役54年退休，三橋經百年滄桑》，《鄭州晚報》2014年5月9日。

[25] 新鄉市地方史志編纂委員會編：《新鄉市志》（上冊），生活·讀書·新知三聯書店1994年版，第580頁。

[26] 民國《新鄉縣續志》卷一《交通》。

[27] 民國《新鄉縣續志》卷一《交通》。

[28] 趙新顏：《道清鐵路興衰故事》，《新鄉日報》2012年8月24日第5版。

[29] 毛勇：《鐵路與新鄉城市的興起（1905—1937）》，鄭州大學歷史學院2010年碩士學位畢業論文，第12—13頁。

[30] 張星軍：《新開鐵路建拆始末》，《新鄉日報·人文牧野》2018年12月7日第5版。

[31] 新鄉市地方史志編纂委員會編：《新鄉市志》（上），生活·讀書·新知三聯書店1994年版，第584頁。