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車輛動力學：液壓互聯懸架理論與應用
第4章 整車多剛體系統運動狀態模態能量法
書名：
車輛動力學：液壓互聯懸架理論與應用
作者名：
張農 鄭敏毅 張邦基
本章字數：
1833字
更新時間：
2021-08-12 17:22:11
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