4.3　原油泵輸

4.3.1　輸油泵的類型應根據所輸介質的組成和性質及工藝要求確定。

4.3.2　含水原油和凈化原油輸送宜采用離心泵。離心泵的總流量應按設計液量確定，揚程宜為輸油系統計算總水頭的1.05倍～1.20倍，應按泵特性曲線的高效區選擇油泵。所選泵的效率不應低于現行國家標準《離心泵　效率》GB/T 13007規定的數值。

4.3.3　油、氣、水混輸時，宜采用螺桿泵。對于氣液流量大的工況宜選用雙螺桿混輸泵，對于氣液流量小、含固量較高的工況宜選用單螺桿混輸泵。

4.3.4　稠油輸送泵選型應根據原油黏度、含水及含砂因素的影響，宜采用容積泵。在操作條件下介質黏度較低時，也可選用離心泵，但應保證其效率換算系數不小于0.45。

4.3.5　稠油輸送泵的總流量宜按設計液量的1.1倍～1.2倍確定，出口壓力宜按輸油系統計算總水頭的1.l倍～1.2倍確定。

4.3.6　輸油泵臺數的確定應符合下列規定：

1　在技術條件允許和滿足輸液量并適應有關工況條件變化的前提下，宜減少泵的數量。

2　連續運行的原油輸送泵宜選3臺，且應含備用泵1臺。當泵并聯運行時，吸入管道流量的分配和泵吸入性能應匹配。

3　污油回收泵、裝車油泵等間歇運行的泵的數量，應根據輸油量和變化幅度以及其他要求綜合考慮確定，可不設備用泵。

4　含水原油泵、含油污水泵可互為備用。

4.3.7　選用輸油泵時應校核操作條件下泵的有效汽蝕余量。選用離心泵時，還應校核操作條件下原油黏度對泵工作性能的影響。

4.3.8　輸油系統計算總水頭應包括管道沿程水頭損失和局部水頭損失，末端和吸入端壓頭差，以及系統終點和起點位差。

4.3.9　輸油泵進口管段上應設過濾器。離心泵過濾器面積宜為入口管截面積的3倍～4倍。容積泵過濾器面積可按容積泵技術要求確定。

4.3.10　離心泵出口管段上應安裝止回閥。容積泵應設計旁路回流閥調節流量。

4.3.11　泵體上不帶安全閥的容積泵，應在靠近泵的出口管段上安裝安全閥。

4.3.12　輸油泵安全閥的泄放端管段宜與泵的入口端管段連接。

4.3.13　輸油泵進口匯管應有良好的吸入條件，進口匯管流速不宜大于1.0m/s，排出匯管流速宜為0.8m/s～2.0m/s。

4.3.14　油氣混輸泵的進、出口管道流速應根據泵型和工藝條件確定，進口匯管流速不宜大于3.0m/s，出口匯管流速宜為1.5m/s～5.0m/s。運行吸入壓力不應低于0.2MPa。

4.3.15　輸油泵吸入管內徑與排出管內徑應按進出口允許流速確定。

4.3.16　離心泵輸油用的原油緩沖罐和油氣分離緩沖罐的緩沖容積，應滿足正常生產緩沖和事故狀態下切換流程的需要。緩沖時間應根據進出液量不平衡程度、液面控制和流程切換的技術水平確定，緩沖時間宜為10min～20min。泵輸稠油的分離緩沖罐，緩沖時間宜為20min～40min。向原油穩定裝置平穩供油的緩沖罐，緩沖時間應按具體情況計算確定。

4.3.17　離心泵的軸密封宜選用機械密封。

4.3.18　離心泵組的流量和壓力調節方式，應根據管道流量和壓力變化等情況，經過技術經濟對比確定。可采用下列調節方式：

1　改變泵的運行臺數、葉輪級數、葉輪直徑和大小泵匹配；

2　采用變速調節方式；

3　間歇運行的火車、汽車裝油泵，采用改變運行臺數和回流方式。

4.3.19　連續運行且流量變化范圍較大及電機功率較大的容積式輸油泵，宜設置變頻調速器進行流量調節。

4.3.20　泵輸高凝原油、稠油時，應采取防凝和暖泵措施。

4.3.21　輸油泵房設置起重設備時，可按本規范第4.4.9條的規定執行。