安望海很清楚，日本人找自己，是為了東北的鐵路權益。

光緒31年，也就是1905年，日俄戰爭后，日本從沙俄手中奪得中東鐵路長春至旅順的所有權，并且將該路段改名為南滿洲鐵路。

1913年，日本以支持袁世凱為為籌碼，采取秘密換文形勢，與當時的北洋政|府簽訂了《滿蒙五路借款修筑預約辦法大綱》，取得了四平至洮南、長春至洮南、開原至海龍的三路的借款權以及洮南至承德、吉林至海龍兩路的優先貸款權。...