1.16 球面蝸桿轉向機結構改進

設計背景：

前蘇聯卡斯汽車、拖拉機等機動車輛一直采用球面蝸桿式轉向機。現在，拖拉機、農用汽車、工程機械上使用還很普遍。球面蝸桿轉向機的球面蝸桿和轉向軸孔、軸為不對稱六鍵連接蝸桿和轉向軸結構，加工工藝性差，容易造成不同心、淬火鍵槽裂紋等缺陷。由于轉向軸頻繁左右轉動力矩較大，容易松動、損壞，影響轉向。針對以上問題，我們改進三角花鍵連接，頭部擠壓鉚合結構后質量和壽命大大提高。

設計加工過程要點：

1.設計三角花鍵滾輪滾壓轉向軸三角花鍵，硬度、強度提高。

2.設計三角花鍵拉刀加工球面蝸桿定位孔由原來不對稱花鍵連接改進為三角花鍵，刀具制造成本低、加工工藝性好、裝配不易偏、同軸度好。

3.磨制封口擠壓車刀由原手工鉚合定位改進為機床擠壓封口定位鉚合，接合牢固。

花鍵連接特點：

1.加工工藝性好，拉花鍵定心好，質量高，不容易跑偏，淬火不再出現裂紋現象。

2.定心好、裝配質量提高，減少了壓偏現象。

3.采用球面蝸桿和轉向軸擠壓封口后接合牢固、質量提高。

注意事項：

1.拉鍵、裝配、擠壓封口等序都要有專用工裝加工。

2.蝸桿熱處理后兩頭軸承位要加潤滑油滾壓光滑。

改進效果：

1.因質量問題退貨減少，逐步被全國各廠家采用。

2.大大提高了轉向機使用壽命、安全性。

圖1.16-1為球面蝸桿轉向機結構改進示意圖。

圖1.16-2為改進后三角花鍵內腔結構圖。

圖1.16-3為原不對稱花鍵內腔結構圖。

圖1.16-1 球面蝸桿轉向機結構改進示意圖

圖1.16-2 改進后三角花鍵內腔結構圖

圖1.16-3 原不對稱花鍵內腔結構圖