欣然一邊做著一邊發愁，這個合伙人的意見反饋怎么硬掰上去呢，說實話項目基本還是跟著業主走，事到如今她也只能睜眼說瞎話了，做了個對比表格，表示已經按意見修改。

終于接下來是產品部分，雖然飆哥表示不用寫，不過為了提高自己對項目的了解程度，欣然還是大致探索了一下。事實上日企的設計原則還是比較簡單的，主要跟著周邊環境和現有條件推倒出的關系。至于公區，采用均質的中庭是為了讓整個營業區保持均質的活力，當中做了很多版本的探索，包括做室內綠洲模仿樟宜機場的做法，當然后續都被否定了，因為該系列的商業綜合體基本采用相似的中庭形式。

另一邊，設計經理剛和地鐵公司開完會：“下次匯報要把地下室物業用房落進去，地鐵公司要我們提供貨運行程表，擔心商業貨車太多影響他們辦公需求。東區地庫還有九十個車位放哪里？”

童工發了個分析文本，設計經理說：“一百多兆就不用發微信了，這么大的文件發郵件。”

童工說：“我也參會了，基本上還是你們來提供信息，我這邊新加的貨運分析，地鐵讓分析新加的扶梯運載能力。”

設計經理說：“這一頁沒看明白，貨車從哪里進來，扶梯運載能力問問電梯廠家。”

童工說：“我問了，沒回，這一頁是說貨車從北側進來，不是南側，對辦公影響較小。”

設計經理說：“我如果付設計費的時候問一下你們財務，你們財務沒回，我是不是就不用付了。”

童工被這一懟，差點暈了，她跑過來對小澤抱怨道：“花總講話實在太難聽了。”

隔了一會兒，總算緩了過來：“扶梯的運載能力我再問問，也請您這邊也找找資料。”

設計經理說：“貨車從西側和東側不能進？既然不從南側進，那南側為什么畫箭頭。”

然后他圈了圖上一個出入口：“這邊不能進？”

童工說：“我不知道你畫的地方能不能進，不能隨便畫呀。”

設計經理說：“到底是能進還是不能進？”

童工說：“我去問問交通顧問。”

隔了一會兒她回復道：“這張圖我是在交通顧問文本上拷貝下來的，沒法編輯，明天我讓小澤弄一下吧。你圈的地方不能進。”

設計經理問：“為什么？”

童工說：“交通顧問這么回答我的。我也在問他為什么。”

設計經理又開了火力：“做PPT方面，你跟澤工學學，把這些邏輯，訴求，出發點，可行性弄清楚了再跟甲方說明白。”

被業主說自己能力不如下屬，這下場面無比之尷尬，童工把一股怨氣全部都撒在了小澤身上。

但是表面上，她還是故作鎮靜：“我ppt水平確實需要提高。”

設計經理說：“下午跟影城開溝通會，影城認為這個扶梯是加不出來的。“

童工回復：“讓結構專業也參加一下吧。”