看起來像倒放的汽車

1964年4月24日，天色已暗，美國新墨西哥州索可羅鎮有一輛黑色雪佛蘭汽車由北向南急馳。

17時45分，當這輛車以明顯超速的速度通過警察局時，被羅尼·查莫拉警員發現，他馬上追了上去。

突然，查莫拉的耳際響起了震耳欲聾的聲音，在他右前方1000米的天空中出現了明亮的火焰。火焰的形狀像個漏斗，頂部的面積是底部的兩倍，長度有底部的兩倍長。

火焰幾乎是靜止不動的，一直在緩慢地下降著，而且沒有冒煙。查莫拉覺得很奇怪，朝火焰慢慢開過去。

很快，他看到發光體停在河床上，散發著冷冷的光澤，距離大約250米。

看上去很像一部后車廂豎起來的車子。他以為是有人在惡作劇，但馬上他就注意到在那輛車的旁邊有兩個白色的人。

噴火的卵型飛碟

那兩個人身材瘦小，看起來像侏儒，全身穿著白色的衣服。就在查莫拉看到他們的同時，其中一個也回頭看到了查莫拉，對方也嚇了一跳。

當時他還沒有仔細看過那兩個人，好像下面只有腳。查莫拉一邊下急坡，一邊跟索可羅警署聯絡。“索可羅2號呼叫索可羅警署，火藥庫附近發生交通事故，我要過去調查。”

當他停車時，那兩人已經不見了。查莫拉下車朝卵狀物走過去，這時聽到了關門的聲音。每次聲音的間隔是一秒或兩秒。

距卵狀物約30米的時候，突然響起“轟隆隆”的聲音。就在這時，他看到物體下方噴出了火焰。火焰寬約0.12米，橙色且沒有煙，而火焰碰到地面的地方揚起了塵沙。

查莫拉的誤解

聽到巨響又看到火焰，查莫拉以為物體快爆炸了，連忙跑開，只是跑的時候仍一直看著那個東西。物體的表面很光滑，像是金屬，沒有窗戶和門。

在中央部分，有一個紅色的圖形，那是一個半圓形，圓弧朝上，在下面有一條水平線。

這圖形的長寬約0.6米至0.7米。查莫拉把車開下丘陵的另一面時，“嗚嗚”聲忽然停止了，只聽到“咻”的聲音，最后便沒了聲息，它已經飛走了。

這物體在他面前發出響聲和噴出火焰，到消失在山后，只不過數十秒的時間。對查莫拉來說，經歷這種恐怖又超出常識范圍的不尋常經驗，就好像已經過了好長的一段時間一樣。

現場留下的痕跡

接到報告的卻貝斯巡官很快趕過來了。查莫拉說了事情的經過，卻貝斯感到很困惑。

隨后，他們兩人來到飛碟降落的地點。在那里，他們發現有好幾個新痕跡，這證明了剛才發生的事情。

干河床原本是一片草地，可是在物體著陸的地方卻有一個圓形的燒焦的痕跡。特別是飛碟的正下方中央部位的草，還冒著煙。而且飛碟著陸時支撐用的腳，也在地面上留下了清楚的痕跡。

著陸時的壓痕一共有4個，呈長橢圓形排列，深0.08米至0.1米，寬0.3米至0.5米，是U字形，地面的土壤被壓成硬塊。另外，在離壓痕不遠的地方，有4個直徑0.1米左右的淺圓形凹洞。

卻貝斯查看后，越來越相信查莫拉的話了。因為這些痕跡并不像是偶然或自然形成的。

當查莫拉指著小圓孔說“這是外星人的腳印”時，他連搖頭的自信也沒有。后來，有其他報告都是說在相同時間、相同地方，看到了查莫拉追蹤黑色雪佛蘭時所看到的情況。

與飛碟通話的人

對于飛碟是否存在的問題，雖然爭議很大，但傾向于確實存在的人占了很大一部分。曾經在月球表面上留下人類第一個腳印的宇航員阿姆斯特朗，就是否存在飛碟講了這么一番話：“如果你認為不存在的話，那么你在這場打賭中就不會占上風。”

第六個在月球表面留下腳印的米切爾這樣談到飛碟：“對UFO我不明白的是它們來自何處。”宇航員塞爾南說：“我相信UFO來自宇宙某個角落的文明世界。”

上述這些情況，我們如果不是思維有問題的人，大家都會悟出其中的奧妙。在“阿波羅”登月飛行中，為了保密起見，美國航空航天局使用了一種通話方法，那就是地面飛行控制中心與宇航員約定在一個很長時間里使用秘密頻道和密碼系統。

在斯坦頓·弗里德曼撰寫的《月球宇宙飛船之謎》一書中，透露了地面飛行控制中心與宇航員在目擊飛碟時的通話。當時他們之間的通話使用了一種特殊語言，也就是暗語，比如威士忌、威士忌、巴巴拉、巴巴拉、布拉波、布拉波等暗語。恰與西方的一些軍事基地代號相同，令人吃驚。

直至今天，美國航空航天局仍未公布宇航員在太空與飛碟遭遇的事件。現在以飛碟現象為主要研究項目的科學家斯坦頓·弗里德曼，曾與“阿波羅”飛船的一位宇航員進行過兩個小時的討論。

他說：“我對UFO現象懷有濃厚的興趣，即使我告訴他，我搞到了4份極難見到的UFO事件記錄，可是他還是不愿談及任何一次親身經歷。”

宇航員們都對飛行過程所見保持沉默，不過在私下里他們微妙地說飛碟是存在的。

飛碟存在的證據

由于與飛船的通話內容讓某些業余愛好者給截獲了，因此也給月球有飛碟存在做了旁證。

一位來自前美國航空航天局的研究員、現在已成為作家的奧特賓德，他說，有一個不便透露姓名的人士，曾運用高頻接收裝置捕捉到美國航空航天局與宇航員之間的通話。對話時間達4分至5分鐘。

當奧爾德林和阿姆斯特朗在月球表面上采集巖石樣品的時候，阿姆斯特朗叫道：“這是什么東西，到底是什么？告訴我！”飛行控制中心繼續呼叫“阿波羅11號”、“‘阿波羅11號’請回答……”

“阿波羅11號”乘員報告說：“巨大的嬰孩，個頭之大簡直令人不可想象！還有別的宇宙飛船在那里，它們排在環形山對面，看上去在監視我們！”

還有一份報告刊載在現代人出版社的《UFO報道》雜志。這份報告系統摘自某家報紙，原報道題目是“智慧的月球人——不解之謎”。這份報告說，當“阿波羅11號”向月球表面上降落并準備著陸時，一些“宇宙飛船”在月球表面上排成了一列，這現象被宇航員們看到了。這個目擊過程未能被證實，這意味著什么？

月球照片的秘密

人類拍攝的第一張月球背面照片，早在20世紀70年代就由美國宇航局公布于世了，然而照片上的秘密直至20世紀80年代才由美國UFO研究者科諾·凱恩奇揭示出來。他通過對月球照片的放大分析，初步認定確有巨大的飛碟和不可思議的人造物體停留在月球表面上。從“阿波羅8號”太空船拍攝的照片上看，飛碟的體積大大超出了地球人的想象，其中一個直徑估計在10000米以上，相當于一個小城鎮。聯系到蘇聯宇航員，他在20世紀80年代，發現的月球背面有飛碟基地和巨大建筑群的消息，月球的秘密似乎已經顯露出來了。

有翼巨型生物

1985年7月，蘇聯太空實驗室宇宙飛船的導航員遇到一隊天使。據導航員說，他們一度看到強烈燈光把他們的太空船完全包圍，而那束光線的來源，“是7個巨型的人形生物，它們有著翅膀，身上帶有薄霧似的光環”；“它們看來有幾十米高，而兩翼張開來，足有一架‘珍寶’飛機那么大”。這些影像一直跟著宇宙飛船飛了10分鐘之久，從宇宙飛船上拍攝下的一部43秒鐘的影片中，可以清楚地見到它們的形狀。

莫納戈博士研究有關資料后，得出結論說：“那些東西毫無疑問是一種人形生物，不過它們已進化到可以拋棄肉體的地步。”

宇航員的所見所聞也許能證明飛碟存在，但是，還沒有得到大眾認可，有待科學家深入研究。

護航者

蘇聯太空研究部曾宣稱，美國“發現號”航天飛機在航行過程中，曾得到兩個不明飛行物的護航。

據說，“發現號”進入軌道之后，即有兩個飛碟尾隨其后，若隱若現。當駕駛員抵達指定空間后，這兩個飛碟便隱沒而去，但在“發現號”返航時，兩個飛碟又再度出現在飛機旁，直至“發現號”順利地進入大氣層返回地面。

上述所有事實證明，不明飛行物和外星人絕不可能是有人所說的子虛烏有的事，而是有一定依據的真實的事件。但他們到底來自哪里，科技已經發展到何種程度，還需要我們進一步的研究、探討。

拓展閱讀

土耳其UFO研究中心負責人埃克多甘在伊斯坦布爾出席會議時向媒體透露，土耳其小鎮的一位當地居民，使用家用攝像機意外捕捉到了飛碟的畫面。畫面非常清晰，甚至可以看到飛碟的艙門和獨立的天線。