從輪子發(fā)明的那一天起，所有的車輛都采用車輪與地面或鋼軌的摩擦使車輛向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)摩擦力足以毀壞車輪或鋼軌時(shí)，列車的速度就達(dá)到了極限。如果想要獲得更高的速度，就得嘗試通過(guò)克服車輪與鋼軌之間的摩擦力來(lái)提高車速。磁懸浮列車正是克服了這種摩擦力才達(dá)到了常規(guī)無(wú)法達(dá)到的速度。

磁懸浮列車能飛馳在軌道面上，主要?dú)w功于超導(dǎo)新技術(shù)。1911年，荷蘭物理學(xué)家昂內(nèi)斯將水銀冷卻到零下40℃，使它凝固為一條線，并對(duì)...